上市即火爆！領克10 EM-P用實力演繹“豪華平權”新哲學

最近幾年，新能源車市場恰似一場沒有硝煙卻異常激烈的戰斗——續航、智能、價格，各個品牌都在使出渾身解數展開較量。就在大家認為混動市場已經“卷到盡頭”的時候，領克帶著10 EM-P驚艷亮相。9月8日領克10 EM-P寧波發布會現場，當大屏幕上亮出“上市56分鐘訂單破萬”的醒目字樣時，許多人猛然意識到：原來不是市場缺乏熱度，只是缺少一款能讓消費者主動掏錢的好車。

混動賽場的“全能冠軍”

20萬級插混轎車市場一直存在一種“尷尬”：要么續航給力但智能功能不足，要么配置優良但價格昂貴。領克10 EM-P的出現，直接將這種復雜的選擇簡化為一道必答題。以四驅系統和高階輔助駕駛為例，在競品車型里通常只有頂配才有，而領克10 EM-P卻將eAWD智電四驅和激光雷達全系標配，甚至在Ultra版型中配備了英偉達Thor芯片。這種“入門即滿配”的舉措，就好比去超市購物，買了一份普通商品，結果收銀員還額外贈送了高檔禮品。

在實際體驗上，這套四驅系統響應速度僅10ms，虧電油耗僅為4.2L/100km，讓性能和省油不再相互矛盾；激光雷達與Thor芯片的組合，使其輔助駕駛能力直接對標新勢力30萬級車型。這種“我全都要”的配置策略，讓同級競品顯得十分尷尬。

智能座艙的“貼心進階”

領克10 EM-P首發的LYNK Flyme Auto 2系統，可能是目前最“懂人心”的車機。Flyme AI大模型不僅能準確理解“我有點餓”這類模糊指令（自動搜索附近餐廳），還能在親子出行時扮演“歡樂伙伴”——AI兒童伙伴能講故事、玩猜謎，甚至與車內23揚聲器的哈曼卡頓音響配合，營造沉浸式互動氛圍。

硬件配置也相當“豪華”：8295芯片帶來的流暢度，比高端智能手機還要出色；5.7L車載冰箱支持-10℃到50℃的溫區調節，夏天能冷藏飲料，冬天可加熱飲品；就連出風口都設計成可升降式，配合氛圍燈能隨音樂節奏變化。這些配置組合在一起，讓人仿佛進入了百萬級豪華座駕。

安全是基石而非點綴

在新能源時代，電池安全是用戶最為關心的問題。領克10 EM-P的“神盾金磚電池”在中汽研的嚴格測試中，經歷了六大極端場景以及帶電熱失控的極限挑戰，最終獲得行業首個帶電安全認證“大滿貫”。簡單來說，就是模擬了碰撞、涉水、火燒等最惡劣的情況，電池包依然能夠保持安全穩定。

被動安全同樣表現出色：2000MPa的A柱強度比潛艇鋼材還要高，MPDB偏置碰撞分解技術能有效分散沖擊力，就連后排椅背都增加了金屬防護板。在安全方面，領克似乎始終堅持著毫不妥協的原則。這種“全方位守護”的設計理念，或許正是當下新能源市場最需要的安全感。畢竟對于消費者來說，再炫酷的配置也比不上“出行無憂”四個字來得實在。

作為領克首款中大型插混轎車，這款車沒有采用“漸進式”的配置升級方式，而是全系標配四驅、激光雷達，甚至將700TOPS算力的Thor芯片和Flyme Auto 2智能座艙直接應用到入門版。在新能源市場瘋狂內卷的當下，領克10 EM-P的“起步即高配”策略，更像是一記重拳出擊——與其讓用戶為選裝而煩惱，不如直接給足配置。

上市56分鐘訂單破萬，這一成績充分彰顯了市場對領克10 EM-P的高度認可。如今購車可享受上市限時價16.38萬起，同時還有8重購車權益，包括終身免費保養等福利。從市場反饋來看，這款車或許真如領克所說，不是來“分一杯羹”的，而是要重塑20萬級混動市場的格局。而領克10 EM-P也正用實力證明：真正的爆款并非依靠降價促銷，而是讓消費者覺得“這錢花得物有所值”。