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      月銷破五萬輛,吉利星愿怎么做到的?

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      2025年9月,吉利星愿單月銷量突破五萬輛,穩居全品類車型銷量冠軍。自2024年10月上市以來,吉利星愿一年累計銷量已經突破40萬輛。在自主品牌加速多線并進、合資品牌新能源滲透率僅為個位數的背景下,星愿所代表的A0級純電車型,正在成為新能源車市結構性增量的核心之一。隨著2026款車型上市,吉利星愿在保持既有銷量優勢的同時,進一步增強了其產品技術架構、三電安全能力和智能化能力,在新能源汽車市場滲透率逼近60%、增程與插混競爭加劇的大背景下,為純電小車的價值邊界提供了新的參照。



      乘聯分會最新統計數據顯示,2025年9月,中國A0級純電車市場批發銷量為23萬輛,占純電總量的24%,同比提升0.6個百分點。純電車整體零售同比增長28.5%,其中A0級細分市場延續高基數增長態勢,在多數企業集中資源轉向中大型新能源平臺化架構的當下,保持了相對穩健的市場占比。

      吉利星愿的強勢表現背后,是吉利在小車平臺、電驅集成、安全結構和空間利用等維度的系統化能力積累。2026款星愿繼續采用后驅獨立懸架,并全系標配寧德時代電芯、11合1智能電驅系統與70L前備箱,保持小車架構的高基礎配備。同時,星愿在整車尺寸維持穩定的前提下,通過后驅布局、中置空調系統、純平地板等技術手段,釋放出后排空間和儲物能力的最大化邊界,使其在同級別車型中擁有更突出的競爭優勢。

      不僅如此,2026款星愿繼續深化其“電驅一體化”戰略。搭載的智能電驅系統集成度高、電驅效率達89.2%,在提升續航表現的同時,有效壓縮動力系統體積,為座艙和儲物空間提供了更多冗余。在電池端,星愿全系采用液冷熱管理系統,支持30%-80%區間21分鐘快充,在零下30℃至55℃環境中均能保持較高充電活性,其電池壽命測試標準為國家標準的兩倍以上,完成1000次循環后容量仍保有90%以上。這種對三電系統長期可靠性的設計取向,與當前新能源市場重成本壓縮、輕系統耐久的短期取向形成對比,體現出吉利在產品規劃上的差異化路徑。

      在整車安全層面,星愿以電池結構安全為核心,采用“目字形”鋁合金保護艙、149mm側邊梁防護距離、井字副車架等結構性設計,同時優化A柱與車窗視野結構,提升整車通透感和行車安全。此外,車內材料也通過低氣味環保選材、半隱藏門把手與高壓剪線設計等細節方案,提前對標最新法規。在行業主流對小車“價格敏感型”用戶的判斷仍停留在成本優先的背景下,吉利試圖以結構性安全與長期使用體驗打造A0級別車型的價值錨點,并通過此類車型推動產品結構的底部抬升。

      同時,2026款星愿升級銀河Flyme Auto座艙系統至1.9版本,新增360°輪轂視角、智能服務大廳、寵物模式等場景應用,并接入星睿AI智算平臺,支持更強的NLP語義識別與個性化指令響應。

      當前,吉利正在通過“智能吉利2025”戰略收官階段,持續推進旗下多品牌新能源體系協同與平臺能力輸出。截至2025年9月,吉利銀河品牌已累計交付145萬輛,并有望于10月成為年銷百萬輛新能源品牌。吉利星愿作為銀河品牌最早建立的純電支柱產品,其持續高頻的更新節奏與平臺標準化程度,為吉利新能源汽車體系的可持續擴張提供了實際支撐。

      結合整體市場形勢,2025年9月新能源乘用車零售129.6萬輛,同比增長15.5%,其中自主品牌新能源車零售占比達78.1%。A0級純電市場也呈現明顯的自主品牌主導格局。在這個格局中,星愿的銷量與產品表現不僅是單一產品力的體現,更是體系支撐下的結構性產物。未來在油電分化、純電與插混共存的階段中,星愿能否持續鞏固其在用戶端的購買首選地位,將是吉利新能源戰略能否穿越技術周期和市場周期的關鍵節點。

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