奇瑞全新瑞虎8工廠現身，尺寸升級配大五座，內飾看齊瑞虎8 PLUS

今年9月份，作為奇瑞旗下中流砥柱的瑞虎8（參數丨圖片），以15656臺的單月銷量，依然維持著自身相對強勁的銷售勢頭。之所以瑞虎8能在電氣化背景下獲得不俗的銷售成績，一方面固然需要歸功于奇瑞將其變成車型矩陣相對豐富的家族序列；而另一方面，還得算是奇瑞從未停下瑞虎8家族序列各成員的更新進程。這不，作為家族初始ID的瑞虎8，又在近期進行了改款升級。并且，改款后的車型版本還被官方定義為“全新瑞虎8”！

日前已有網友（下文實拍圖源自@一飛沖天）在當地造車工廠廠區內，拍到了全新瑞虎8實車現身的場景。那么，全新瑞虎8又將具備哪些調整？下面，就讓我們借此機會，一起來先行探尋一番吧。

從外觀上看，雖說全新瑞虎8嚴格意義上似乎更像是中期改款車型，但其前臉卻采用了全新設計理念。其大尺寸多邊形中網內，將配備點距式菱形裝飾，可進一步提升其前臉的精致成分。而大燈內優化的全新樣式LED光源，結合前包圍兩側熏黑導流槽布局內的多段式斜線燈帶，則加深了其前臉的個性化設計屬性。

車身側面部分，整體看來顯得比較飽滿，且不會欠缺力量感。而全新樣式的輪轂，則同樣能持續提升其側顏的時尚感。值得一說的是，它的門把手會從原有的隱藏式結構調整為兼具實用性和美觀的半隱藏式結構。此外，全新瑞虎8不僅會是大五座中型SUV定位，還將給出4749/1880/1710mm的車身三圍以及2850mm的軸距。對比現售版本，尺寸進行了明顯升級。

至于新車的尾部，則順延其車身同步采用了相對飽滿的形體結構；搭配透明外罩包裹的貫穿式尾燈，可呼應前臉的科技成分。并且，其后包圍寬體化設計處理，結合內置的熏黑層梯式結構以及雙邊矩形排氣，還能提升尾部的運動氣息。

而從先前媒體拍到了全新瑞虎8的車內諜照可以看出，其內飾布局不僅會換裝新設計，還會看齊現售的瑞虎8 PLUS。其原有的內嵌式全液晶儀表將變成尺寸更大的懸浮式結構，且懸浮式中控屏的尺寸也將加大；搭配更為簡約的車內布局以及新啟用的電子懷擋，可讓其車內的科技氛圍有了一定程度提升。

較為可惜的是，目前官方尚未公布全新瑞虎8的動力信息。但小編個人預計它應該會和現售瑞虎8 PLUS一樣，提供最大功率145kW的1.6T發動機+7速雙離合變速箱以及最大功率187kW的2.0T發動機+8AT變速箱兩套動力組合可選。不過，正式的動力信息還需以官方公布的為準。

那么，奇瑞全新瑞虎8會是你感興趣的對象嗎？