延續 “高山現象”？魏牌高山7上市

10月15日，魏牌高山7以28.58萬元指導價正式上市，作為家族收官車型，其瞄準年輕家庭市場，試圖以“靈巧尺寸+豪華配置”打破MPV固有認知。結合高山家族9月登頂MPV銷量榜首的背景，這款車能否延續“高山現象”，今天就一起來看看！

高山7是一款主打家庭用戶的7座MPV，和已經上市的高山8和高山9相比，它的定位和尺寸都更加入門，5050mm車長比高山8短230mm，卻憑借61.1%同級最高得房率，實現3468mm車內有效空間。純平地板與二三排共軌設計讓座椅調節靈活，第三排512mm坐墊縱深甚至超越多數競品第二排，露營裝備等大件也能容納。

外形設計上，依舊延續了高山家族的風格，高山流水的前臉設計很有辨識度，車身顏色上提供深空黑、云錦白、遠山灰、滄浪青四款外觀顏色。

內飾配置延續家族基因，提供云朵（參數丨圖片）白、墨玉黑、霞光橙三款外觀顏色，并搭配白色、黑色、橙色三款頂棚顏色。雙15.6英寸中控屏與副駕屏很抓人眼球，并采用Coffee OS 3.2智能操作系統，搭載車規級8295芯片，支持Coffee GPT大模型，支持HiCar、Carlink、CarPlay手車互聯功能。

在豪華配置上，新車配備了23揚聲器音響系統最大功率2440W，采用7.1.4揚聲器布局。還有超大尺寸的12.5L冷暖冰箱。采用2+2+3的座布局，二排座椅配備雙活動扶手，標配座椅加熱和通風，還可以選裝雙實體按鍵懸浮式零重力座椅，需8000元，這一定程度削弱了“滿配”感知。

智能駕駛輔助方面，高山7配備1顆128線激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及11顆感知攝像頭，標配長城第三代智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra。系統支持“車位到車位”全場景輔助，200+車位類型識別成功率達96%，疊加終身免費NOA權益，智駕門檻大幅降低。

動力方面，搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機+雙電機組成的插電混動系統，并采用Hi4智能四驅電混技術。系統綜合功率337kW，系統綜合扭矩為644N·m。配備44.28kWh三元鋰電池組，WLTC純電續航里程172km，WLTC綜合續航里程945km，還將提供3.3kW對外放電功能。

總結：在家用新能源MPV市場，高山7的直接競爭對手將是騰勢D9、傳祺M8等車型，價格方面屬于主流的水準，在豪華配置方面的表現也還不錯。而它能否復制家族銷量神話，關鍵看市場對“小尺寸MPV”細分需求的真實體量。

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