正力新能募資5億港元，加碼產能與固態電池研發

10月17日，港股上市企業正力新能發布配售公告，宣布通過獨家配售代理向不少于六名承配人發行4592.1萬股新H股，每股定價10.98港元，扣除相關費用后所得款項凈額約5.04億港元，實際募資規模約5億港元。此次融資將精準投向產能擴張與技術研發兩大核心領域，為公司應對動力電池行業的激烈競爭與技術迭代儲備動力。

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的最新數據，正力新能今年1-9月動力電池累計裝車量11.05GWh，位居行業第9名。

從此次正力新能募資的資金分配來看，此次募資呈現清晰的戰略導向：約70%將用于江蘇常熟新生產工廠二期工程的建設與設備購置，10%專項支持全固態電池中試線搭建，10%用于研發活動開展，剩余10%補充營運資金及滿足一般公司用途。

值得注意的是，本次配售價格較前一交易日收盤價11.92港元折價約7.89%，較前五交易日平均收盤價折價7.19%，公告發布后首個交易日，正力新能股價跌超7%，報11.08港元，反映出市場對股權稀釋的短期擔憂。

產能擴張方面，此次募資重點支撐的常熟工廠二期工程，是正力新能應對市場需求增長的關鍵布局。截至2024年底，公司已形成25.5GWh產能規模，現有產線長期處于滿負荷運行狀態，產能缺口日益明顯。根據規劃，常熟工廠一期10GWh產能將于2025年四季度投產，二期工程完工后將新增15GWh產能，助力公司在2026年底實現50.5GWh總產能目標。

尤為重要的是，新產線具備高度柔性制造能力，電芯尺寸切換時間最短可壓縮至1-3天，能靈活適配動力電池、儲能電池等多品類產品生產，滿足一汽紅旗、零跑汽車、上汽通用等核心客戶的差異化需求。目前，新增產能已獲得行業大客戶的長周期定點覆蓋，形成“融資-擴產-訂單兌現”的良性循環基礎。

在技術研發領域，正力新能將20%募資投向全固態電池中試線建設與研發活動，瞄準下一代電池技術賽道。

作為動力電池行業的核心競爭方向，全固態電池憑借高能量密度、強安全性的優勢，成為企業構筑技術壁壘的關鍵領域。此次搭建的百兆瓦時級中試線，標志著公司向固態電池產業化邁出重要一步。

據公開信息，正力新能已在硫化物固態電解質領域形成技術儲備，開發的超高鎳正極材料修飾技術、固態電解質復合隔膜技術等，有效提升電芯安全性，其在研產品能量密度最高可達400Wh/kg，同時完成6C快充產品的初步開發。此外，公司在航空電池領域已實現突破，獨家供應的動力電池系統隨國內首款雙座電動固定翼飛機RX1E獲得民航局適航證，正式開啟批量化交付，成為低空經濟領域的新增長點。

從行業背景來看，全球新能源產業的持續增長為動力電池企業提供了廣闊空間。數據顯示，2025年上半年中國新能源汽車銷量同比增幅超40%，帶動動力電池裝機量同步高增長；全球動力電池裝機量預計將從2024年的900.2GWh增至2029年的3564.5GWh，復合年增長率達31.7%。正力新能此次融資布局，既響應了行業產能擴張的需求，也契合了技術升級的趨勢。