距離2026年元旦還有不到三個月時間,這也是購買新能源汽車享受免購置稅的最后一段時間。按照政策規定,從2026年1月1日到2027年12月31日,新能源汽車購置稅享受稅率減半優惠,每輛新能源車減稅額最高不超過1.5萬元。對于10萬級純電SUV,明年購車大約要繳納5(參數丨圖片)000元的購置稅。所以,從當前到12月31日,很多消費者都會抓住“薅羊毛”最佳的窗口期。各汽車品牌也不會錯過這個購買高峰期,都在近期推出了豐富的購車優惠活動。咱們在假期期間走訪了幾家4S店,看看10萬級純電SUV熱門的車型的優惠情況,包括吉利銀河E5和零跑B10,幫大家分析下選購哪個更劃算。
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咱們先來看看這兩款熱門車型的主要產品特點,銀河E5與零跑B10都是純電緊湊級SUV,兩款車軸距都超過2700mm,都能提供較大的座艙空間。相比之下,銀河E5的軸距與整體尺寸都更大一些,再加上前置布局,無論是座艙還是尾廂空間,都有一定優勢。續航方面,兩車純電續航都有長短兩種,其中短續航版本CLTC續航里程都超過500公里,長續航版本CLTC續航里程達到600公里或以上,銀河E5在續航方面略占優勢,兩種續航分別多了20公里和10公里。不過,在電機布局上,兩者是截然不同的方式,銀河E5采用前置電機前輪驅動,采用CTC電池車身一體化布局,車身空間利用率較高,但操控性一般。零跑B10基于零跑汽車全新LEAP 3.5技術架構打造,除了有CTC2.0 Plus電池底盤一體化布局,還采用電車領域較為先進的后置電機后輪驅動,與特斯拉等車型相同。
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后輪驅動本來就是傳統豪華車的主流配置,優勢是操控更加敏捷,因為車輛在起步加速時重心會向后轉移,后輪可以獲得更多下壓力,所以在同等馬力情況下,后輪加速感覺更有力。在車輛負重爬陡坡時,重心向后轉移會更加嚴重,前驅車有可能因為前輪附著力不夠而打滑空轉,導致上不去,而后驅車則能夠更充分地利用動力,上坡更輕松。另外,后驅車過彎姿態也更加積極,對于喜愛體驗操控的朋友,也能體驗到過彎輕甩尾的樂趣。另外,零跑B10的前后懸都更短,使得它的接近角和離去角都更大,通過性更出色,周末去郊外露營走爛路更有底氣。
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零跑B10在智能化方面也有一定優勢,它是同級車型罕有的提供激光雷達的車型,能夠實現L2+級輔助駕駛,除了安全好用的高快領航輔助,還有多場景泊車和城市記憶領航,全系都有L2級輔助駕駛功能,而銀河E5的低配車型沒有輔助功能,只有最簡單的定速巡航。
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座艙內部,零跑B10提供14.6英寸中控大屏和8.8英寸液晶儀表屏,除了兩個激光雷達版配備的是8295P芯片,其他版本是高通8155P的,觸控流暢度較高,語音系統支持雙音區識別,并且接入DeepSeek,可以實現擬人化交流。由于電氣架構較為先進,語音系統支持雙音區識別,可控制座椅加熱和通風,便利性比較高。另外,它的副駕駛前臺提供魔術空間,可以根據需求安裝拓展設備,如Pad、手機支架等,可實現個性化布局。
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銀河E5提供的Flyme Auto數字座艙,在交互體驗上很有看點,除了中控屏和液晶儀表屏尺寸更大,它大部份車型還提供HUD抬頭顯示,行車中不用低頭。車機是用的龍鷹一號芯片同樣比較先進,流暢度很高。車機還支持Flyme link手機映射,很容易實現手機與車機端的互通,使用更方便。語音系統同樣支持雙音區識別,除了能控制座椅通風加熱,頂配車型還多了按摩功能。
現在咱們來看看兩款車型10月份終端價格情況,選擇指導價都是10.98萬的車型,分別是銀河E5 2026款530km啟航版和零跑B10 2025款510悅享版。目前銀河E5終端有8000元現金優惠,加上5000元保險和500元上牌費,花費是10.73萬元。
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零跑B10終端有3000元現金優惠,還有限時抽獎活動,可以直接抵購車款,抽獎券包含999元、1999元、4999元和9999元四種金額,中獎率是100%。加上5000元保險和500元上牌費,實際花費在10.23—11.13萬元之間。我們詢問了店端銷售,目前抽獎中獎率最高的是4999元,按照這個計算,花費同樣是10.73萬元。另外,零跑B10還有豐富的贈送項目,包括頭枕、腳墊、貼膜(前后風擋+四面車窗)、首保、充電樁和車展10000積分,其中車膜與充電樁的價值都在千元之上。
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來具體看看這兩款車型配置上的差異,零跑B10 510悅享版多了L2級輔助駕駛系統,帶位置記憶的電動尾門、主動式格柵、全景天窗、主副駕化妝鏡照明燈、前排無線充電、方向盤加熱、副駕座電動調節、前排座椅加熱、主駕通風、后排中央扶手帶杯架、256色氛圍燈、車載KTV、模擬聲浪、12喇叭音響、車機語音系統接入DeepSeek等。而銀河E5530km啟航版主要多了對外放電、哨兵模式、隱藏電動門把手、后雨刮、后排座椅靠背調節等。
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相比之下,零跑B10在配置上不僅給得更多,也更實在。
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銀河E5的優勢體現在后排乘坐空間和尾廂容積都更大,續航略微長一點。Flyme Auto座艙有豐富的交互通道,還能實現更便利的手機與車機互通。另外,如果愿意花多點預算,它的中高配車型在配置上也很有特色,像HUD抬頭顯示、頭枕音響、16喇叭Flyme Sound音響、L2級輔助駕駛系統等都是用戶喜歡的,頂配車型甚至還有座椅按摩。
侃弟總結:
零跑汽車近期銷售表現十分搶眼,9月份銷量首次突破6萬臺大關,平均每天銷售達2000臺,成為今年車市一匹絕對的黑馬。之所以受到用戶歡迎,跟產品力接地氣有很大關系。回到10萬級純電SUV,銀河E5本來的性價比就很出色,但是在零跑B10面前,就顯得一般了。零跑B10不僅產品力更吸引人,近期的價格也十分有競爭力,運氣好10萬出頭就能把車提回家,比銀河E5能節省5000元。有興趣的朋友應該抓緊好機會出手了!
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