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      天冷了,別讓您的皮卡“趴窩”!冬季用車保命指南

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      近幾天北方地區(qū)遭受強(qiáng)冷空氣侵襲,很多地區(qū)氣溫驟降,甚至黑龍江、內(nèi)蒙古等地先后出現(xiàn)大雪、降溫過程。而受到持續(xù)的影響,我國自北向南大部地區(qū)將迎“速凍式”降溫,預(yù)計(jì)多地降溫幅度或超10℃,南方大部分地區(qū)還將維持多雨的狀態(tài)。如此突然的入冬,讓很多朋友猝不及防,秋裝還沒怎么穿就直接換上了冬裝。而同樣猝不及防的是對(duì)于車輛入冬的準(zhǔn)備,我相信很多朋友也還沒來得及維護(hù)。那么到了寒冷的季節(jié),我們的皮卡都應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?今天我們就來“亡羊補(bǔ)牢”一下,如果您的皮卡還沒有做好這些準(zhǔn)備,那必須要抓緊時(shí)間了。



      一、皮卡同樣也要“換一身冬裝”

      1.輪胎:補(bǔ)充胎壓、換冬季胎/雪地胎/全地形輪胎

      那就有朋友說了,皮卡這么皮實(shí),哪用換什么“冬裝”。這里所說的不只是外觀,其實(shí)更多的車輛配件,也是重中之重。作為車輛唯一與地面接觸的部位,輪胎是首先要考慮的。而面對(duì)氣溫下降,最先想到的就是要補(bǔ)充胎壓。您可以打開自己皮卡的車門,一般在B柱下方就會(huì)有對(duì)應(yīng)的原廠設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。如果之前夏季胎壓是標(biāo)準(zhǔn)的,遇到降溫空氣熱脹冷縮,胎壓肯定會(huì)下降,及時(shí)補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)胎壓,才能讓輪胎更長久的為我們服務(wù)。







      但到了冬季極寒的時(shí)候,一般皮卡的原廠輪胎會(huì)更“硬”,有可能出現(xiàn)抓地力不足的情況,尤其是遇到北方下雪或者南方雨后,換上對(duì)應(yīng)的輪胎也非常重要。這里我們建議在北方地區(qū)應(yīng)該更換冬季胎或者雪地胎,因?yàn)檩喬ゲ牧系牟煌咎セ蜓┑靥ピ跇O寒的環(huán)境下輪胎表面會(huì)更軟,保證抓地力。如果您是偶爾到北方極寒地區(qū)游玩的朋友,也可以自備防滑鏈,在雪地中也能起到提升抓地力的作用。南方用戶除了選裝冬季胎之外,如果常走土路或其他非鋪裝路面,也可以換上全地形輪胎,這樣在遇到泥濘的時(shí)候有更好的排泥性和抓地力,也能保證冬季駕駛的安全。





      2.油液:換冰點(diǎn)更低的油液

      除了輪胎,車輛上的各種油液也需要十分注意。因?yàn)榇蟛糠忠后w會(huì)因?yàn)闅鉁氐南陆祵?dǎo)致流動(dòng)性變差甚至結(jié)冰結(jié)霜結(jié)蠟,影響正常使用。例如機(jī)油,最好選用低溫流動(dòng)性更好的機(jī)油,第一可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)瞬間的磨損,也更有助于車輛啟動(dòng)的順暢度。通常我們可以通過機(jī)油標(biāo)號(hào)來確定低溫流動(dòng)性,比如SN 5W-40的機(jī)油,W即指冬季適用,通常來說W前面的數(shù)值越低,低溫下的流動(dòng)性將越好。



      燃油也同樣重要,尤其是柴油皮卡。由于柴油中含有一定的蠟,所以當(dāng)溫度下降時(shí),一部分溶于柴油中的蠟就會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶,也就是通常所說的柴油結(jié)蠟,進(jìn)而影響供油,產(chǎn)生打不著車的情況。所以在進(jìn)入冬季后,最好選用凝點(diǎn)更低的柴油。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油一般為0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油,最低的-50號(hào)柴油適合氣溫在-29攝氏度至-44攝氏度或者低于該溫度時(shí)使用。所以如果您實(shí)在擔(dān)心自己的柴油皮卡會(huì)結(jié)蠟,直接選用-50號(hào)即可。



      發(fā)動(dòng)機(jī)端需要注意的是這些,排氣端也要注意,同樣還是柴油皮卡,尾氣處理中必不可少的尿素也有適應(yīng)不同溫度的產(chǎn)品。一般的尿素是由高純尿素和去離子水組成,而如果所在地區(qū)冬季氣溫極低,那就得選擇防凍型配方,它添加了15%的甲醇,能在更低溫環(huán)境下保持良好性能,保障尾氣處理正常運(yùn)行。



      油液中最后需要注意的也就是玻璃水了,一般的玻璃水適合春夏秋不太冷的季節(jié)使用,但是入冬前最好全部換成低冰點(diǎn)的玻璃水,這樣才能避免在冬天凍住或者堵塞管路,給你一個(gè)“光明”的駕駛視角。



      3.電瓶:注意電壓,換裝大容量電瓶

      下一個(gè)需要注意的就是電瓶了,如果您的皮卡使用時(shí)間比較長了,那么難免有啟動(dòng)難的現(xiàn)象。因?yàn)橐话愕碾娖渴褂媚晗抟簿驮?-5年,溫度高的時(shí)候或許電壓低也能著車,只不過比較費(fèi)勁,一旦遇到冬季寒冷的天氣,那肯定不能滿足啟動(dòng)要求,就需要更換了。所以在平時(shí)如果有條件的話,先檢查一下電瓶電壓是否充足。



      如果換電瓶的話,普通的新電瓶也可以,但最好選用大容量電瓶。例如很多寒帶版車型會(huì)配備AGM大容量蓄電池,該電池低溫性能更出色,冷啟動(dòng)電流可達(dá)850A,容量高達(dá)92Ah。與普通蓄電池相比,價(jià)格貴三倍多,單獨(dú)購買價(jià)格在1100-2000元之間。



      4.盡量選擇高寒版、寒區(qū)版車型

      前面介紹的皮卡各方面需要注意的配件,其實(shí)在部分車型上官方出廠就已經(jīng)配備了,那就是一些高寒版、寒區(qū)版車型。所以如果您是最近在北方地區(qū)要購買新皮卡,最好考慮這些產(chǎn)品。這些車型是企業(yè)針對(duì)這些地區(qū)特別推出的版本,一切改動(dòng)都是原廠標(biāo)準(zhǔn),一般不會(huì)出現(xiàn)問題,使用起來也更加放心。





      二、多“關(guān)心”車輛,皮卡同樣也會(huì)讓你更“安心”

      1.熱車

      前面所說的各種配件如果您都更換了,也不是萬全之策,在用車方面其實(shí)要更下心思一些,多關(guān)注車輛狀態(tài),及時(shí)調(diào)整才能讓皮卡發(fā)揮它的最大性能。

      就拿最簡單的“熱車”這件事來說,雖然很多人或者企業(yè)都說不推薦這個(gè)做法,倡導(dǎo)直接開走就行。但如果想讓您的皮卡用起來更“踏實(shí)”,或多或少最好還是熱一下車。因?yàn)樵诙镜蜏氐臅r(shí)候,剛剛著車后車輛的油溫、水溫或者新能源皮卡的電池溫度都處于較低的狀態(tài),就像是“剛睡醒”一樣,需要短暫的適應(yīng)過程。這個(gè)過程中如果大腳油門的話,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不到位,很有可能會(huì)產(chǎn)生一些小的磨損;長此以往的話,小磨損也會(huì)產(chǎn)生大問題。等所有油液的溫度到達(dá)正常值之后,皮卡才能發(fā)揮它最大的性能。



      除了讓車輛到達(dá)最佳狀態(tài)外,熱車還有一個(gè)目的,那就是讓車內(nèi)的溫度“熱起來”,打開空調(diào)、座椅加熱、方向盤加熱等功能,我們上車之后才能有一個(gè)溫暖的環(huán)境。在這方面,有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能的皮卡就會(huì)更好一些,不用我們冒著嚴(yán)寒走到車邊把車打著,在家里就可以完成這個(gè)步驟。當(dāng)然,如果北方地區(qū)用戶家里有地庫、暖庫停車也不錯(cuò),相當(dāng)于給皮卡也安了個(gè)家。



      2.提前除雪除霧除霜除雜物

      如果皮卡長期戶外停放的話,在再次啟動(dòng)前,一定要做好清理工作。例如下了一場(chǎng)大雪后,車身上厚厚的一層積雪看上去很好吃的樣子,但其重量可不輕,相當(dāng)于幾桶水裝在了車上。帶著這些積雪出發(fā),無疑會(huì)增加能耗。所以雪后清理車身上的積雪尤其重要。除此以外,貨箱中的其他雜物如落葉、垃圾等等也要及時(shí)清理,避免被別人當(dāng)做“垃圾桶”來用。



      除此之外,開車時(shí)的視野也非常重要,所以在冬季啟動(dòng)車輛后,如果玻璃上出現(xiàn)了一層霧氣、玻璃外有霜凍等等,也一定等到全部化開視野清晰之后再出發(fā),避免出現(xiàn)安全事故。

      3.該用四驅(qū)就用四驅(qū)

      上路之后需要注意的也就是路面情況了。如果北方出現(xiàn)了雪、冰的路面,即使是鋪裝路面也可以使用四驅(qū)模式。因?yàn)樗尿?qū)狀態(tài)下每個(gè)車輪都有一定的牽引力,即使是后輪打滑,前輪也可以憑借這點(diǎn)動(dòng)力將車身“拉正”,盡量保證車輛直線前行。而南方雨后的濕滑路面或者泥濘的土地同樣也適用。



      但是!需要注意的是,一般的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在四驅(qū)模式下前后橋是硬連接,抓地力比較好的路面上用四驅(qū)的時(shí)候盡量保持直線行駛,或者轉(zhuǎn)大彎。避免轉(zhuǎn)彎過急過小,損壞四驅(qū)系統(tǒng)或其他傳動(dòng)部件。

      總結(jié):

      雖然一般的皮卡產(chǎn)品在上市前都經(jīng)過了三高測(cè)試,其中就有高寒地區(qū)的使用場(chǎng)景,但我們自己日常用車時(shí)也應(yīng)該多留意車輛狀態(tài),有出現(xiàn)問題的苗頭就要及時(shí)解決,避免發(fā)展成更大的問題。尤其是國內(nèi)市場(chǎng)以柴油皮卡為主,對(duì)于環(huán)境變化或溫度變化會(huì)更加敏感一些,需要卡友們多加關(guān)注。您在冬季用車遇到過什么問題?或者有哪些解決問題的方法?不妨在評(píng)論區(qū)與大家交流一下,讓卡友們冬季用車的經(jīng)驗(yàn)更加豐富。

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