保時捷Macan GTS純電登場！563匹馬力+580km續航，3.6秒破百！

雖然保時捷在完全電動化和電動兼顧燃油的戰略上有些搖擺，但電動化的速度并沒有放慢腳步，畢竟電動化就是未來的趨勢和主流，想要不被時代淘汰，電動化是必然的選擇。繼Macan Electric、Macan 4、Macan 4S、Macan Turbo之后，Macan GTS終于出場了。
外觀方面，新車依然延續了GTS系列的經典造型，前后保險杠、前格柵、后擴散器、輪眉以及側裙均采用了標志性的黑色，標配21英寸的輪轂，但提供22英寸可選。車漆顏色的可選空間就比較大了，除了提供標準的15種顏色之外，新車還額外新增了胭脂紅、板巖灰、加諾藍三種顏色，除此之外，還提供60種可定制的專屬顏色，打造專屬于自己配色的GTS。
內飾則采用了Race-Tex面料和真皮裝飾，座椅、方向盤、安全帶、車門面板以及內飾的裝飾縫線顏色，首次推出支持與車漆顏色相匹配，但僅限于新增的胭脂紅、板巖灰、加諾藍這三種顏色。配備了多功能GT運動方向盤，直接加熱功能，座椅為自適應18向可調節運動座椅。內飾還配備了電子儀表盤、超大尺寸的中控屏以及副駕駛的娛樂屏，科技氛圍直接拉滿了。
得益于Macan車系的整體升級，新車還新增了數字鑰匙功能，升級了泊車輔助、人工智能導航以及車載游戲功能。續航方面，新車內置了100kWh的電池組，支持快速充電，從10%充至80%只需要21分鐘，官方表示，在正常使用車輛，也就是不過度使用其它功能的情況下，比如空調等，續航約580公里。
動力方面，Macan GTS雖然定位在4S和Turbo之間，但卻搭載了與Turbo一樣的電機，最高能夠輸出563匹馬力，零百加速僅需3.6秒，最高時速為250公里。標配后部限滑差速器、Sport Chrono組件、扭矩矢量增強系統等，搭載的空氣懸架、減震器、防滾架等全都經過了專門的調校，從而給駕駛者帶來更具吸引力的駕駛體驗。
除此之外，通過保時捷電動運動音響系統還內置了特定型號的聲音文件，在運動、運動Plus模式下，能夠帶來兩種不同的音效聲浪。
新車現在已經在北美、歐洲等部分市場開放預訂，最快將會在2026年第一季度開啟交付，北美市場的起售價為103000美元（約人民幣73.38萬元），比頂配的Turbo車型低6500美元（約人民幣4.6萬元）。
Macan GTS上市之后，將與寶馬 iX M60、梅賽德斯-AMG EQE SUV等動力與價格都相近的車型展開競爭。