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      特斯拉第三季度財報亮眼:AI驅動新增長,儲能與交付齊創新高

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      北京時間10月23日,特斯拉發布2025年第三季度財報。財報顯示,特斯拉本季度總營收達281億美元,同比增長12%,自由現金流突破40億美元,雙雙創下歷史新高。在汽車、儲能和人工智能三大業務領域,特斯拉均展現出強勁的增長勢頭。

      馬斯克在財報會上表示,特斯拉已經具備現實世界人工智能所需的全部要素——領先的AI算法、卓越的機電工程能力與全球化制造體系。他強調,特斯拉不僅是一家汽車公司,更是一家引領“現實世界AI革命”的科技企業。



      AI與Robotaxi:現實世界智能加速落地

      第三季度,特斯拉在自動駕駛與人形機器人方向取得重大進展。馬斯克指出,自動駕駛和人形機器人將重塑人類社會的生產和交通方式,為實現“無貧困、可持續的富足社會”提供可能。

      Robotaxi無人駕駛網約車業務自奧斯汀首發以來,已三次擴大運營范圍,預計年底前將在內華達、佛羅里達及亞利桑那州落地。Robotaxi累計行駛里程在全球突破160萬公里,iOS應用也已面向美國和加拿大用戶開放注冊。馬斯克透露,未來數月內Robotaxi將逐步取消安全駕駛員,計劃于2025年底前在8至10個城市實現全面無人駕駛運營。

      10月,特斯拉在北美推送了智能輔助駕駛V14版本,帶來更精準的路徑規劃與復雜路況處理能力,如避讓障礙、識別緊急車輛、智能停車等,并首次引入“抵達目的地自動泊車”功能。特斯拉還為搭載HW3.0硬件的車型開發了輕量版V14 Lite,進一步擴大FSD(完全自動駕駛)用戶覆蓋。

      截至第三季度末,全球已有12%的車主為智能輔助駕駛功能付費,累計行駛里程超96億公里。根據特斯拉安全報告,開啟輔助駕駛功能的車輛安全性是普通車輛的9倍。

      同時,特斯拉正在積極推進人形機器人量產。第三代機器人預計將于2026年一季度發布,年底量產,年產能最高可達100萬臺。馬斯克表示,靈巧的“機械手”是量產的關鍵——能像人類手掌一樣靈活操控,是整個產業鏈的最大挑戰。特斯拉計劃通過垂直整合與供應鏈重構,率先建立大規模量產能力。

      目前,特斯拉人形機器人已能在加州工程總部中自由行走、執行指令,基本實現全天候自主運作。馬斯克暢想,未來的人形機器人不僅能勝任重復勞動,甚至可成為“外科醫生助手”,在醫療等高精領域展現更高效率與精度。



      電動車業務持續穩健,全球交付再創新高

      2025年第三季度,特斯拉共生產純電動車約44.7萬輛,交付量達49.7萬輛,雙雙創歷史紀錄。Model Y繼續引領全球市場,多個地區銷量登頂。

      上海超級工廠依然是特斯拉的全球出口中心。9月,該工廠交付量突破9萬輛,中國市場銷量達7.1萬輛,環比增長25%,Model Y穩居SUV銷冠。第三季度中國市場總銷量近17萬輛,同比增長31%,新推出的六座豪華版Model Y L引發消費者熱烈反響。

      在亞太地區,韓國、臺灣、日本和新加坡等市場的交付量均創下新高,韓國已成為特斯拉繼美國、中國大陸之后的第三大市場。歐洲方面,Model Y年內已先后在挪威、瑞士、冰島、芬蘭、荷蘭、丹麥等國登頂銷量榜,柏林超級工廠也迎來了第10萬輛煥新版Model Y下線。與此同時,得州超級工廠第50萬輛整車順利下線,進一步鞏固了特斯拉在全球供應體系中的布局。

      為提升用戶體驗,特斯拉持續優化OTA遠程升級功能,第三季度新增了“音彩光舞”等娛樂聯動功能。基礎設施方面,全球新增超級充電樁超過3500根,同比增長18%。最新V4超級充電機柜功率密度是前代的3倍,單樁峰值功率達500千瓦,充電更快、成本更低、部署更高效。



      儲能與能源業務高速增長,AI驅動新增需求

      在能源板塊,特斯拉表現同樣強勁。第三季度儲能產品裝機量達到12.5吉瓦時,同比增長顯著,毛利潤達11億美元,雙雙刷新紀錄。得益于上海儲能超級工廠的產能釋放,以及Powerwall家用系統熱銷,儲能業務成為公司新的利潤增長點。

      9月,特斯拉發布全新工業級儲能產品——Megablock。該系統由四臺Megapack 3組成,采用模塊化中壓成套設計,顯著降低部署復雜度和時間成本。特斯拉還在研發第四代Megapack,未來將能直接輸出35千伏電壓,進一步減少對外部變電設施的依賴。

      人工智能與數據中心的蓬勃發展,推動了對穩定電力的需求。特斯拉指出,越來越多的大型企業和公用事業公司正在采用Megapack系統,以提升供電可靠性、緩解電網壓力。公司還推出了“太陽能+Powerwall”租賃方案,為家庭用戶提供更可控的用電成本,推動可再生能源普及。



      總結

      特斯拉第三季度的表現,不僅展示了在汽車與能源領域的穩健增長,更體現了公司在人工智能與現實世界計算方向的領先布局。從Robotaxi到人形機器人,再到AI驅動的能源網絡,特斯拉正加速從“電動車制造商”向“現實世界AI平臺企業”轉型。

      馬斯克表示,AI、自動駕駛與機器人是特斯拉未來十年的核心增長引擎。隨著智能駕駛V14的推送、儲能業務的高速增長,以及AI算力平臺的擴張,特斯拉正邁入下一個增長周期——一個由智能驅動、能源賦能、AI引領的新時代。

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