北京
海事服務(wù)網(wǎng)CNSS獲悉，波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）22日宣布，已著手制定一項(xiàng)專門條款，以應(yīng)對(duì)中國(guó)政府于2025年10月14日起對(duì)涉美船舶征收的船舶特別港務(wù)費(fèi)。
交通運(yùn)輸部此前宣布，將對(duì)美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶；美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人運(yùn)營(yíng)的船舶；美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶；懸掛美國(guó)旗的船舶；在美國(guó)建造的船舶，由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。
BIMCO秘書長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官David Loosley表示，此舉旨在幫助行業(yè)應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的地緣政治與貿(mào)易限制，通過合同條款減少不確定性，正如公會(huì)上半年為應(yīng)對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)相關(guān)船舶收費(fèi)而制定相應(yīng)條款一樣。
2025年7月，BIMCO文件委員會(huì)通過了標(biāo)準(zhǔn)條款，以應(yīng)對(duì)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）對(duì)停靠美國(guó)港口的涉華船舶征收額外費(fèi)用的決定。
為明確合同權(quán)責(zé)，BIMCO已組建由法律和商業(yè)專家組成的專項(xiàng)小組著手起草新條款，該項(xiàng)工作已被文件委員會(huì)列為優(yōu)先事項(xiàng)。BIMCO副秘書長(zhǎng)兼合同總監(jiān)Stinne Taiger Iv?表示：“繼制定針對(duì)期租合同的USTR條款后，我們正陸續(xù)收到涉及中國(guó)新規(guī)的條款問詢。為快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，我們將啟動(dòng)快速程序，確保文件委員會(huì)能夠緊急處理此事?！?/p>
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
