江蘇
10月23日，隨著最后一方混凝土成功入模，由中鐵上海工程局承建的鹽宜鐵路站前工程03標段花沈村特大橋首個墩身順利澆筑完成，也是鹽宜鐵路泰州市境內第一個澆筑的墩身，標志著鹽宜鐵路主體工程建設取得實質性進展。
鹽宜鐵路花沈村特大橋位于江蘇省泰州市興化市境內，全長5559.76m，共有鉆孔樁1526根，墩身167個，連續梁5聯。該橋多次上跨地方重要道路和河流，施工期間安全管控風險高，環水保要求嚴。本次施工的花沈村特大橋125號墩，墩高6.5米，采用定型鋼模，一次澆筑成型，設計混凝土量92.45立方米。
自進場開工以來，中鐵上海工程局鹽宜鐵路03標段項目經理部克服種種困難，不等不靠，積極協調，緊緊圍繞節點工期目標，深入開展勞動競賽活動，科學組織，強化資源配置，搶晴天，戰雨天，全力拼搶攻堅，施工生產有序推進，目前共已完成鉆孔樁2302根，承臺64個。
據了解，鹽宜鐵路起自鹽城，終至宜興，新建正線全長311.38公里，設計時速350公里，建設工期5.5年，全線共設10座車站。該鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網的重要南北向聯絡線，建成后，將形成一條串聯魯東南、蘇北、蘇中、蘇南和浙江沿海地區的快速客運新通道，在蘇北、蘇中、蘇南間構筑起“2小時快速交通圈”，對補強國家沿海高鐵通道、推動長三角一體化發展、促進江蘇南北跨江融合發展等具有重要意義。（新萱）
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