江西各機場1-9月客流量及貨運排名

2025年10月26日起，江西機場集團下轄各機場將正式開始執行冬春航季航班計劃。新航季將持續至2026年3月28日，江西機場集團各機場日均航班計劃439架次/周，運營146條航線、通達152個城市。江西機場集團優化冬春航季航線網絡結構，增開重點城市航線。

南昌昌北國際機場一家獨大，2025年1月至9月，南昌昌北國際機場的客流量估算為9205778人次，同比增長5.8%，增速在中部省會機場排名第一。貨郵位列全省第一，達到了31851噸。新航季南昌機場機場執行航線74條，覆蓋66個客運航點，其中國內61個航點，國際及地區5個。南昌機場預計周實際計劃航班量為2240架次，平均320架次/天，新增溫州、揚州、寧波、北海、大阪、澳門6個航點，加密南昌至北京大興、成都天府、太原、沈陽、鄂爾多斯、揚州、徐州等28條航線。

贛州黃金機場1-9月旅客吞吐量1711279人次， 貨郵達到了4673.1噸，雙雙 排名第二，同時，新航季贛州黃金機場計劃新增贛州至溫州、舟山2個航點，贛州市的瑞金機場9月28號通航，旅游吞吐量1118人次（貨運暫無），贛州瑞金機場將延續執行至北京大興、上海浦東的航班，并新增瑞金至遵義航線將于10月28日正式開通，航班號RY6645/6，計劃每周246執飛。贛州目前已進入雙機場時代了，江西省第二城的優勢越來越明顯了！

上饒三清山機場1-9月旅客吞吐量619137人次，排名第三，而且反超了吉安井岡山機場1-9月577453人次，不過吉安井岡山機場貨郵（399噸）依然領先上饒（110.7噸）。新航季上饒三清山機場新增上饒=鄭州航線，加密上饒至天津航線，吉安井岡山機場新增西安=井岡山=珠海航線。

宜春明月山機場1-9月旅客吞吐量355308人次（貨郵36.7噸）、九江廬山機場1-9月旅客吞吐量286497人次（貨郵暫無）和景德鎮羅家機場旅游吞吐量268631人次（貨郵140.8噸），旅客吞吐量均低于50萬人次。新航季景德鎮羅家機場續加密景德鎮=北京大興航線，宜春明月山機場新增成都=宜春=廈門航線，

目前撫州、鷹潭、新余、萍鄉沒有機場。