從摩托車帝國到制造業(yè)奇兵:越南的飛奔之路
說起越南,很多人腦子里第一反應可能是“摩托車滿天飛”,或者“越戰(zhàn)電影里的直升機和熱帶雨林”。但你要是最近幾年沒關注越南,那可能真錯過了一個正在加速“變身”的國家。
越南,這個曾經(jīng)在戰(zhàn)火中苦苦掙扎的小國,正一步步走進全球制造業(yè)的核心舞臺。有人說它是“東南亞的新中國”,也有人說它在模仿日本的工業(yè)奇跡。
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甚至還有更聳動的說法:未來的越南,要么成日本,要么變?yōu)蹩颂m。聽起來有點極端,但仔細一看,還真不是空穴來風。
越南的“逆襲”故事,得從1986年說起。那一年,他們召開了第六次黨代會,干了件大事——革新開放。簡單說,就是放棄了計劃經(jīng)濟那一套,開始學著搞市場經(jīng)濟,搞外資引進。這一步,走得不容易。
當時國內(nèi)糧食短缺、通貨膨脹、物資緊張,很多人都覺得“社會主義救不了我們”。結(jié)果,越南學著中國和東南亞鄰居的樣子,開始試點家庭聯(lián)產(chǎn)承包、村企合作,然后慢慢引進外資,興建工業(yè)園區(qū),一步步從農(nóng)業(yè)國往工業(yè)國轉(zhuǎn)型。
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時間來到90年代,越南和東盟搞好了關系,又和美國恢復了外交,還吸引了不少歐美和日韓投資。你知道蘋果、三星、耐克這些公司吧?它們的很多零部件、成品,現(xiàn)在都在越南生產(chǎn)。
尤其是中美貿(mào)易戰(zhàn)以后,很多企業(yè)為了“去中國化”,把產(chǎn)能搬去了越南,這讓越南簡直像是“撿了個大紅包”。
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今年(2025年)上半年,越南GDP增速達7.5%,遠超全球平均水平。外資投資超過180億美元,制造業(yè)、科技、零售三駕馬車齊頭并進,看起來前途一片光明。
但這不是簡單的“抄作業(yè)”,越南自己也在琢磨怎么走得更遠。他們不僅搞出口加工,還推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提出“避免中等收入陷阱”的戰(zhàn)略。
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這聽起來很高大上,其實本質(zhì)上就是不想像一些國家那樣,剛富起來一點就停滯了,陷入“永遠發(fā)展中”的尷尬局面。為此,越南政府在基礎教育、職業(yè)培訓、數(shù)字基礎設施上投了不少錢,試圖打造一個更有競爭力的勞動力市場。
不過,說到底,越南想當“下一個日本”,光靠GDP數(shù)字還是不夠的。日本的成功背后,是一整套文化、制度、社會的現(xiàn)代化工程。越南能不能復制這套模式?這里面有幾個難題。首先是南北差距太大。
越南南方城市像胡志明市、峴港,經(jīng)濟活躍,外資密集,人均收入高出北方一倍。而北方地區(qū)仍以農(nóng)業(yè)為主,基礎設施薄弱,教育資源有限。這種“發(fā)展不平衡”問題,如果處理不好,很容易引發(fā)社會矛盾。
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其次,越南制度改革雖然在經(jīng)濟上比較激進,但在政治和司法方面仍顯保守,腐敗問題仍然嚴重。不少外企在越南投資時就遇到過“審批難”“關系復雜”等問題,這些看似小事,其實是經(jīng)濟起飛的絆腳石。
別忘了,日本在崛起的同時,也建立了穩(wěn)定高效的法治體系。而越南如果不解決這些制度短板,可能很難穩(wěn)定吸引高質(zhì)量外資,也難以讓本土企業(yè)真正做大做強。
那為什么還會有人擔心越南不是走向日本,而是有可能變成烏克蘭?這就引出下一部分了。
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在風中搖擺的竹子
越南有句外交口號叫“竹子外交”,意思是說像竹子一樣,外柔內(nèi)剛,能屈能伸,在大國之間靈活穿梭。
這聽起來挺聰明,畢竟越南夾在中國、美國、俄羅斯、日本這些大國之間,真要站錯隊,后果不堪設想。但問題是,竹子雖柔,也可能在風大雨急的時候被連根拔起。
先說地緣政治。越南和中國在南海有長期爭端,島礁、海權(quán)、漁業(yè)、油氣資源,哪樣都牽動神經(jīng)。美國當然看中了這個“突破口”,頻頻拉攏越南。不僅簽署合作協(xié)議,還送了海岸警衛(wèi)船、防務設備,甚至在人權(quán)議題上都“睜一只眼閉一只眼”。
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這種“準盟友”關系,讓越南在中美之間左右為難。一方面,它需要中國的市場和投資,另一方面又害怕中國的地區(qū)主導地位。這種糾結(jié),很像烏克蘭當年在歐盟和俄羅斯之間的搖擺。
再看文化與身份問題。越南歷史上長期受中華文化影響,語言、宗教、禮制上都深受影響。但法國殖民、日本入侵、美國控制南越的經(jīng)歷,又讓它對西方文化產(chǎn)生了復雜的認同感。
尤其是南越地區(qū),法式建筑、天主教堂、咖啡文化至今猶存。很多越南年輕人更愿意學英語、留學歐美,用iPhone、喝星巴克,追求所謂“國際范兒”。這種文化“西化”的趨勢,一方面推動了社會開放和多元,但也加劇了南北之間的認同分裂。
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你可能會問:文化分裂會有多嚴重?不至于像烏克蘭那樣開戰(zhàn)吧?誠然,越南不像烏克蘭那樣有明顯的種族和語言分界線,民族構(gòu)成也相對單一,但社會認同的分歧依然存在。
比如,你去南方城市,很多人支持市場經(jīng)濟、自由貿(mào)易,甚至對政治體制的開放也有期待;而北方不少人更傾向于穩(wěn)定優(yōu)先、國家主導的路徑。這種“理念差異”如果遇到外部煽動,未必不會變質(zhì)成政治風險。
再一個隱患是資源和環(huán)境問題。越南的水資源、土地資源緊張,城市化快速推進帶來污染、垃圾、交通擁堵等新問題。而且在全球氣候變化背景下,越南是最容易受海平面上升影響的國家之一。
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湄公河三角洲要是出事,不僅影響農(nóng)業(yè),幾千萬人的生存都會受到威脅。這種生態(tài)壓力,可能成為社會不滿情緒的“助推器”。
最關鍵的一點在于:當全球格局動蕩、區(qū)域沖突頻發(fā)時,一個國家的內(nèi)部穩(wěn)定就變得格外重要。烏克蘭的問題,不只是外部介入,更是內(nèi)部對未來方向的撕裂。越南若不能在“西化”與“自主”之間找到平衡,就容易在大國博弈中成為“籌碼”而非“棋手”。
當然,越南也不是沒有優(yōu)勢。它人口年輕、勞動成本低、對外開放意愿強烈,還有豐富的自然資源和日益成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。更重要的是,它不像烏克蘭那樣在領土、民族、語言上有“原罪”式的矛盾。
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如果政府能繼續(xù)推進制度改革,加強法治建設,縮小南北差距,同時在外交上保持中立靈活的態(tài)勢,那么,成為“東南亞的日本”不是夢。
走在十字路口的越南
越南的故事,是一個不甘平庸的國家在夾縫中求生、求變的故事。它既有日本式崛起的野心,也有烏克蘭式撕裂的隱憂。經(jīng)濟上的騰飛值得喝彩,但社會、文化、政治上的挑戰(zhàn)也必須直面。
全盤西化,確實帶來了技術(shù)、資本、觀念的巨大輸入,但也帶來了身份焦慮、制度摩擦與文化沖突。
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說到底,越南要的不是一條“模仿之路”,而是一條“可持續(xù)、自主、多元”的現(xiàn)代化路徑。它既要學日本的法治與創(chuàng)新,也要警惕烏克蘭的分裂與被代理。
它可以喝星巴克,也可以拜觀音;可以用iPhone,也可以講祖宗;可以搞高科技,也不能丟基層治理。這不是“非此即彼”的選擇,而是一場“融合與平衡”的修煉。
未來的越南,是成為一個有全球影響力的新興強國,還是在地緣和文化的拉扯中迷失方向?這不是一句口號能決定的,而是一個國家制度、文化、外交、經(jīng)濟全方位協(xié)調(diào)能力的大考。
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世界在看,鄰國在看,越南人自己,也在看。希望他們能在風中站穩(wěn)腳跟,走出一條屬于自己的路。也許不是日本,也肯定不是烏克蘭,而是一個真正的“越南模式”。
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