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“在柏林建電池廠的成本,夠在中國建三座。”一位紅杉歐洲合伙人的直言,道破歐美重資產創業的困境。當中國憑借生態級效率重構全球產業分工,歐美創業并非走入絕境,而是迎來賽道的結構性崩塌與新生——制造業話語權已塵埃落定,AI與生物醫藥正成為新的角斗場。
制造業話語權的轉移,本質是比較優勢理論的現實演繹。高盛2024年11月報告顯示,中國在光伏、鋰電池、空調等七大制造業領域貢獻了全球超50%的供應量,其中光伏組件全球份額高達86%,鋰電池達81%。這種優勢并非單一成本優勢,而是生態級效率的集中體現:中國光伏組件生產成本比海外低30%~60%,新能源汽車成本低47%,且均顯著低于中資海外工廠。
歐美制造業回流政策的失靈,印證了產業生態的不可復制性。《金融時報》2024年調查顯示,拜登政府兩大產業法案公布的過億美元項目中,840億美元投資因配套缺失、成本超支陷入停滯,占比達37%。歐洲更面臨“去工業化”壓力,2024年9月以來,大眾、奧迪等企業相繼關閉本土工廠,制造業創業項目融資額同比下滑42%。這種差距源于產業集群的深度沉淀——中國某新能源汽車產業園可實現從電池材料到整車組裝的48小時閉環供應,而歐美同類園區需跨三國協調,周期長達45天。
產業分工的重構已形成“合作或出局”的格局。從交易成本理論看,融入中國產業生態成為歐美企業的理性選擇。德國博世在2024年將功率半導體產能的60%轉移至中國江蘇,正是看中當地從晶圓制造到封裝測試的完整鏈條,使單位成本下降18%。而拒絕合作的企業已付出代價:美國某新能源車企因堅持本土生產,車型售價較中國同類產品高35%,2024年一季度市場份額跌破2%。
制造業話語權落定的同時,知識密集型賽道的競爭已然開啟。這符合產品生命周期理論中“創新驅動替代成本驅動”的演進規律。Crunchbase 2024年4月數據顯示,全球風險投資中17%流向AI領域(114億美元),24%流向生物醫藥領域(157億美元),成為僅有的兩個逆勢增長賽道。北美市場在這些領域仍保持優勢,一季度獲得352億美元風險投資,占全球53%,其中AI人形機器人公司Figure單輪融資達6.75億美元。
中國在新賽道的追趕同樣迅猛,形成差異化競爭態勢。亞洲市場AI領域投資同比激增349%,其中中國貢獻核心增量:Moonshot AI獲超10億美元融資,元信衛星完成9.43億美元A輪融資,均躋身全球早期融資TOP10。這種差距背后是要素稟賦的差異:歐美在基礎研究領域領先,2024年生物醫藥領域早期投資中68%聚焦原研藥;中國則側重應用轉化,AI投資中72%集中在產業落地場景。
對創業者與投資者而言,這種格局意味著清晰的戰略羅盤。在制造業領域,應放棄與中國生態正面競爭,轉而聚焦“專精特新”細分環節——如德國企業專注新能源汽車精密軸承,憑借1%的性能優勢占據全球23%的高端市場。在知識密集型賽道,歐美創業者需依托技術壁壘,中國創業者則可借力市場規模快速迭代,而跨區域技術合作將成為最優解,如中美聯合研發的基因編輯技術已實現研發周期縮短40%。
“世界從未關閉創業的窗口,只是更換了窗口的位置。”制造業話語權的轉移,是全球產業分工的必然結果,而非終點。當中國的生態效率與歐美的創新能力在新賽道碰撞融合,真正的機會不在于固守既有優勢,而在于看清周期演進的邏輯。對投資者而言,既要懂得在光伏、鋰電池等成熟制造領域把握整合機遇(頭部企業ROIC可達27%),更要在AI、生物醫藥的創新浪潮中布局未來。畢竟,產業競爭的終極戰場,永遠在效率與創新的動態平衡之間。
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