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文丨詹詹 編輯丨杜海
來源丨新商悟
(本文約為800字)
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10月19日中午,浙江嘉興某小區地下車庫監控畫面中,一輛正在倒車的車輛突然停下,對面一輛奔馳車頭突然冒出一陣白煙,隨即火光閃閃,濃煙彌漫。
兩年前,在杭州濱江一家4S店,高先生花費36萬元購買的奔馳EQE純電動汽車,目前仍在三年質保期內,卻在小區地庫預約充電結束后突然起火自燃,火勢猛烈。不僅自身被燒毀,還波及旁邊停放的車輛,燒毀了一輛奧迪的底盤,一輛豐田的整個側面。
高先生說,起火點位于副駕駛座椅正下方的電池區域,起火速度極快,“總共起火時間連一分鐘都不到,濃煙和明火一下子就竄了出來”。
火災發生后,奔馳的APP和短信還向高先生推送了車輛熱失控信息,提示“車輛電池過熱,如果車輛冒煙,請離開危險區域并通知消防隊”。
消防人員迅速趕到現場撲滅明火,但車輛已嚴重損毀。事發后,廠家技術人員到場查驗,發現底盤無明顯外力損傷痕跡,未發現明顯碰撞或穿刺情況。
然而,經過基于車輛使用年限、行駛里程等信息的一番評估計算后,廠家給出的賠償金額是15萬元。
對此,高先生直言自己感覺像是受到了侮辱:“廠家的人拿出個計算機給我算,什么折舊,用了多久,然后就說給我15萬的補償;相當于我買入價36萬的車開了兩年,他給我賠15萬就想了事”。
他說,自己一開始的訴求其實很簡單,就是按照保單全額賠付(保單全損保額31萬元),但鑒于廠家的這種態度,現在他不同意了,要求退車退款。
后來,在媒體協調的之下,廠家最終同意按照保單金額31萬元進行賠付,旁邊車輛損失由車主保險承擔。不過,車內的貴重項鏈、手鏈和包包等物品并未賠付,被燒車輛的折舊賠償問題仍在協商中。
對此,涉事4S店回應媒體稱,排除人為因素,正配合調查并協商解決方案。
消防部門表示,起火原因仍在調查中,需結合監控、車輛數據綜合分析;電池檢測需廠家配合進行,將全程監督調查進程。
浙江興嘉律師事務所陳朱光律師指出,若鑒定為質量問題,奔馳方面需承擔全部損失賠償。
值得關注的是,近年來,奔馳EQ系列已出現多起靜止狀態起火事件。此次賠償爭議,更引發人們對電動汽車安全與售后的雙重疑問。【《新商悟》出品】
CEO·首席研究員|曹甲清·責編|唐衛平·編輯|杜海·百進·編務|安安·校對|然然
聲明:文中觀點僅供參考,勿作投資建議。投資有風險,入市需謹慎
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