國內首個汽車芯片標準驗證平臺啟用，“消費芯片”再難上車？

[首發于智駕最前沿微信公眾號]10月28日，國內首個國家級汽車芯片標準驗證中試服務平臺在深圳正式投入使用。該平臺由國家及行業相關機構共同推動建設，旨在滿足車規級芯片在環境與可靠性、失效分析、信息安全、性能測試等全流程驗證需求，提供統一、權威的測評與中試驗證服務，為芯片從樣片驗證到規?；慨a應用的全過程質量把關提供支撐。

據媒體報道，該平臺包含車規級芯片環境及可靠性試驗室、失效分析試驗室、信息安全試驗室、性能測試試驗室等13個功能區，覆蓋智能駕駛芯片、智能座艙芯片、安全芯片、功率芯片等主流應用方向，可提供9大類、81小類全品類的中試驗證服務。這意味著汽車芯片從溫度、電磁兼容、振動、壽命到信息安全等關鍵指標，均可在統一的國家級平臺完成評估，有效解決以往檢測能力分散、標準不統一帶來的重復驗證和高成本問題。

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為什么汽車芯片一定要車規級？

由于汽車承擔著大眾出行任務，其行駛速度快，需快速反應各種復雜的交通路況，因此對配件也提出了更高的要求，芯片作為智能汽車的“大腦”和“神經”，若由普通電子芯片替代，會存在很多的隱患。之前就曾傳出某車企將消費級芯片上車的新聞，大家就對其安全性與可靠性產生了質疑。

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汽車芯片承擔了動力控制、整車域協調、高級駕駛輔助及中央計算等關鍵任務，其質量與可靠性會直接關系到車輛安全和用戶體驗。因此，車輛芯片一定要符合車規級，且車規級芯片在出廠及裝車之前，必須通過更為嚴格的環境、壽命及安全性測試，這些測試不僅涉及到必要的功能性測試，更有長期運行的穩定性和質量可追溯性等測試。如果缺乏統一、權威的驗證平臺，整車廠與芯片供應鏈將長期面臨重復驗證、標準不一及量產風險難控等問題。

汽車芯片標準驗證平臺的啟用有什么作用？

汽車芯片標準驗證平臺的投入使用，可以為車企和芯片廠商提供一站式中試驗證服務，有效縮短樣片至量產的驗證周期，降低因認證不一致帶來的時間與成本損耗。

此外，該平臺的使用還將推動形成統一測評體系與標準口徑，助力國產芯片在可靠性和信息安全方面逐步對標國際水平。

從更高層面來看，該平臺的使用還將提升國產車規芯片的整體可信度與國際競爭力，支撐中國汽車產業實現更大規模的轉型升級與出口拓展。

最后的話

汽車芯片標準驗證平臺的建成是我國車規級芯片質量驗證體系補強的重要一步，但檢測能力要真正發揮實效，仍需行業各方在標準采納、數據互認、技術攻關與人才培養等方面持續協同。只有將“能測得出、測得準”的基礎能力，有效轉化為“國產芯片能上車、能可靠運行”的產業成果，才能為中國智能汽車的健康發展筑牢根基。