京密路通車后第一次走，東六環(huán)入地真方便，北京人出行有了新選擇

右耳君前幾天跟一個(gè)住順義的朋友聊天，他說(shuō)最近上班路上輕松了不少。“以前早高峰從孫河開到三元橋，怎么也得半小時(shí)起步，現(xiàn)在走新開的京密路，不到20分鐘就能到。”他笑著說(shuō)，“省出來(lái)的時(shí)間，夠在車上聽完一整段相聲了。”這讓我想起，最近北京在交通上的變化，確實(shí)讓不少人的通勤體驗(yàn)有了改善。

京密路開通，早高峰多了一個(gè)選擇

今年7月，京密路（太陽(yáng)宮北街—機(jī)場(chǎng)南線）主路正式通車了。對(duì)咱們老百姓來(lái)說(shuō)，這條路最大的好處就是全程沒有紅綠燈，早高峰進(jìn)京時(shí)間能控制在18分鐘左右。這意味著什么？如果你住在孫河、北皋一帶，以前早上七點(diǎn)就得出門，現(xiàn)在可能能多睡十五分鐘。而且這條路還免費(fèi)，每天往返的車主能省下十塊錢高速費(fèi)，一個(gè)月下來(lái)，差不多夠加半箱油了。

右耳遠(yuǎn)聞?dòng)X得，這條路不只快，更重要的是分擔(dān)了機(jī)場(chǎng)高速的壓力。我那個(gè)朋友就說(shuō)，最近看導(dǎo)航，機(jī)場(chǎng)高速早高峰居然偶爾能看到綠色暢通的路段了。這對(duì)整個(gè)東北方向的交通來(lái)說(shuō)，確實(shí)是個(gè)好消息。

京密路通車后第一次走，東六環(huán)入地真方便，北京人出行有了新選擇

東六環(huán)入地，穿行更快更安全

同期通車的還有東六環(huán)改造工程，其中最亮眼的是那段9.2公里的隧道，開車通過最快只要7分鐘。可能有人覺得7分鐘不算什么，但如果你常走老東六環(huán)就會(huì)知道，以前那段路堵個(gè)十幾二十分鐘是常事。現(xiàn)在雙向四車道變成了六車道，車速提上來(lái)了，堵在路上的時(shí)間自然就少了。

這條隧道還考慮得挺周到，裝了空氣凈化系統(tǒng)，洞口燈光也是漸變的，不會(huì)讓司機(jī)覺得刺眼。在右耳君看來(lái)，這些細(xì)節(jié)上的用心，確實(shí)讓開車變得更舒適、更安全了。

京密路通車后第一次走，東六環(huán)入地真方便，北京人出行有了新選擇

改變正在悄悄發(fā)生

說(shuō)實(shí)話，北京的路該堵還是會(huì)堵，但像京密路、東六環(huán)這樣的工程，確實(shí)讓咱們出行多了些選擇。它們可能不會(huì)讓交通問題一下子全部解決，但這種“地上+地下”的立體化設(shè)計(jì)，確實(shí)在一點(diǎn)點(diǎn)地優(yōu)化著我們的出行體驗(yàn)。

京密路通車后第一次走，東六環(huán)入地真方便，北京人出行有了新選擇

不知道你最近出門時(shí)，有沒有感覺到路上的這些小變化？歡迎在評(píng)論區(qū)跟右耳君聊聊你的體驗(yàn)。