風云T11正式上市，限時搶鮮價17.99萬起，大型SUV走向平權時代

10月30日，奇瑞旗下風云（參數丨圖片）品牌首款旗艦級大型SUV風云T11正式上市。新車指導價18.99萬到24.99萬，超級增換購限時搶鮮價為17.99萬-23.99萬元。從價格來看，風云T11也是目前入門價最低的新能源大型SUV之一了。在把價格打下去的同時，風云T11有著怎樣的產品體驗？是否值得家庭用戶入手？今天，我們就一次性講清楚。

先說外觀，作為一臺大型SUV，風云T11首先展現出了足夠強大的氣場。其車身長寬高尺寸分別達到了5205/1998/1800mm，滿足中國市場“以大為美”的喜好。而在細節設計方面，風云T11通過家族化前臉造型配合帶有直瀑式鍍鉻條裝飾的封閉前臉，顯得頗具辨識度。

來到車身側面，風云T11則顯得非常魁梧且飽滿，簡潔的線條勾勒出經典的SUV造型。而為了提升整車質感，風云T11還搭配了21英寸多輻條輪轂與極光綠、云黛藍、月影灰、墨石黑等六種配色方案。

最后在車尾位置，風云T11的尾部型面顯得頗為簡潔，在展現大氣的同時，其貫穿式尾燈也帶來了精致的觀感。這款車的尾燈內部采用菱形紋理設計，精致燈腔與簡潔型面搭配，也讓風云T11的車尾姿態更具立體感。

進入到車內，風云T11則遵循豪華SUV的設計原則，其中控臺采用了豐富的線條與材質組合。軟性皮革、木紋飾板與搪塑搭配，頗有幾分傳統豪華車的精致屬性。與此同時，風云T11采用了全新的屏幕設布局，中控屏與副駕娛樂屏組成的30英寸一體式6K大屏充滿科技感。

而且在這臺車上，風云還針對智能座艙進行了革新。全新的高通8255芯片擁有更強大的算力和GPU處理能力，除了支持豐富的網聯應用外，風云T11還接入了DeepSeek主動式AI大模型，這也使得車輛的語音助手具備了深度思考能力，可以幫助用戶處理更多工作。

除了智能座艙升級外，風云T11也搭載了奇瑞的獵鷹500和獵鷹700輔助駕駛系統。其高配車型提供的獵鷹700輔助駕駛系統基于激光雷達、毫米波雷達和攝像頭等感知元件，再加上Orin Y芯片，具備端到端輔助駕駛能力，也能實現城區、高速、泊車場景的輔助駕駛全覆蓋。

在科技屬性全面提升之后，風云T11的舒適性與豪華駕乘體驗也得到了保障。基于3120mm長軸距和2+2+2六座布局，為每一名乘客都帶來了寬敞舒適的空間。

此外，17.3英寸3K后排娛樂屏、9.2L冷暖冰箱、第二排折疊小桌板等豪華配置在風云T11上也都有體現，這款車呈現的豪華品質可以說不輸五十萬級車型。

最后，在核心的機械素質方面，風云T11通過對奇瑞技術的繼承，也帶來了頗為亮眼的表現。譬如在動力系統方面，風云T11全系采用1.5T增程動力，奇瑞自研的1.5T混動專用發動機可實現3.71kWh/L的油電轉換率，后驅車型在饋電狀態下的WLTC油耗僅為6.1L/100Km。

而在四驅版車型上，除了擁有220Km的CLTC純電續航里程外，它的系統總功率還達到了345千瓦，綜合扭矩634牛·米，零百加速時間僅需5.4秒。這樣來看，風云T11的動力表現確實足夠均衡。

另外，風云T11還與眾多同級別SUV一樣，采用了前雙叉臂+后五連桿懸架系統。只不過因為售價和成本的關系，風云T11并未采用空懸，而是以HDS液壓隔振系統和CDC自適應阻尼功能，實現了對底盤剛性的調節，能為車輛帶來兼具支撐性和充足濾震能力的行駛品質。

全新上市的風云T11，已經開啟了“新能源大型SUV平權”。而且從車輛的整體設計質感、科技配置與機械素質來看，風云T11也有著比較全面的產品力。這些均衡的產品力擺在消費者面前，再加上低至十八萬以內的起售價，也讓風云T11用性價比優勢在細分市場中撕開了一道口子，把壓力給到了吉利銀河M9與即將到來的零跑D19。