山東
IT之家 1 月 26 日消息，電動汽車充電樁密度是衡量各國充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)水平的核心指標，車樁比越低，意味著車主充電越便捷。
根據(jù) BenchmarkMineralIntelligence 的數(shù)據(jù)，荷蘭以絕對優(yōu)勢位居榜首，車樁比為 5:1，即平均每 5 輛電動汽車共享一個公共充電樁。然而，荷蘭的快充樁占比較低，僅為 3%。
IT之家注意到，中國排名第二，車樁比為 9:1。同時，中國在快速充電樁的部署方面遙遙領(lǐng)先，占比達到 49%。
意大利、西班牙和法國在歐洲國家中排名靠前，平均每 10-13 輛電動汽車共享一個公共充電樁。相比之下，美國排名落后，車樁比為 31:1。
此外，印度正逐漸成為全球充電網(wǎng)絡(luò)增速最快的市場之一。2025 年，多家本土運營商啟動了大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)擴建計劃。數(shù)據(jù)顯示，過去兩年間，印度充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增幅約達 130%，在現(xiàn)有基礎(chǔ)仍較為薄弱的情況下，展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。
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