荷蘭政府一聲令下,就把一家中國芯片公司“收了”?這事兒一出,別說咱們中國人覺得荒唐,連荷蘭本地網(wǎng)友都忍不住在推特上吐槽:“這操作,是認(rèn)真的嗎?”,對(duì),你沒看錯(cuò)!而且理由還特別“清新脫俗”:說人家CEO“可能在掏空公司”,所以得由政府“臨時(shí)接管”。
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可問題是,證據(jù)呢?法院早在6月就介入調(diào)查了,怎么拖到9月30號(hào)才動(dòng)手?更加湊巧的是,就在同一天,美國商務(wù)部把安世的母公司聞泰科技列入了出口管制名單,他們這操作到底是為了什么?而且時(shí)間點(diǎn)卡得這么準(zhǔn),要說背后沒點(diǎn)“默契”,那真是把大伙兒的智商按在地上摩擦了,關(guān)于這一點(diǎn),恐怕傻子都非常清楚。
今天,咱們就來好好捋一捋這出“芯片圍獵”大戲。主角叫安世半導(dǎo)體,名字聽著陌生,但你開的車、用的電子產(chǎn)品,十有八九都繞不開它。
故事的開頭得從2017年說起,當(dāng)時(shí)發(fā)生了什么事情呢?那時(shí)候的中國聞泰科技花了大價(jià)錢,把荷蘭恩智浦(NXP)旗下的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部門買了下來,也就是今天的安世。整個(gè)過程合法合規(guī),荷蘭政府當(dāng)時(shí)不僅沒攔,還點(diǎn)頭蓋章,一副“歡迎投資”的姿態(tài)。誰料幾年過去,安世不僅沒垮,反而越做越猛:研發(fā)投入年年加碼,員工人數(shù)漲了兩成,全球汽車芯片市場(chǎng)里,它穩(wěn)穩(wěn)拿下四成以上的份額。包括:奔馳、寶馬、奧迪、雷諾、比亞迪、蔚來等品牌。清一色都是它的客戶。
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用另外一句話來說,這家“中國控股、荷蘭運(yùn)營”的公司,早就成了歐洲汽車工業(yè)的“隱形命脈”,這一點(diǎn)傻子都看明白了。可就在今年秋天,風(fēng)向突然變了,那么發(fā)生了什么事情呢?荷蘭經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)卡雷曼斯跳出來,他一臉憂國憂民地說:“為了歐洲戰(zhàn)略安全,我們必須出手!那么他干了什么事情?”采訪現(xiàn)場(chǎng),主持人直接發(fā)問:“如果真有資產(chǎn)轉(zhuǎn)移,走商業(yè)訴訟不就行了嗎?何必動(dòng)用行政強(qiáng)權(quán)?”卡雷曼斯支吾半天,只擠出一句“我們討論了幾個(gè)月”……可討論了幾個(gè)月,偏偏選在美國制裁落地的當(dāng)天執(zhí)行?這劇本寫得也太明顯了吧。
說白了,這根本不是荷蘭的“獨(dú)立判斷”,而是美歐聯(lián)手圍堵中國高科技的又一記組合拳。為什么呢?因?yàn)槊绹约焊悴欢ㄈ蛐酒窬郑屠闲〉芤黄鹕稀:商m呢?嘴上喊著“歐洲戰(zhàn)略自主”,膝蓋卻早就軟了,他們打的什么算盤,其實(shí)也非常簡(jiǎn)單。一邊想吃中國市場(chǎng)的紅利,一邊又怕得罪華盛頓,結(jié)果只能拿安世當(dāng)投名狀,犧牲一家對(duì)歐洲至關(guān)重要的企業(yè),換一張“聽話”的入場(chǎng)券。
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最諷刺的是,荷蘭政府一邊渲染安世“岌岌可危”,一邊卻對(duì)它紅紅火火的經(jīng)營狀況視而不見。在過去的三年,安世在荷蘭的工廠不僅沒裁員,反而擴(kuò)招;不僅沒砍研發(fā),反而投得更多,他們到底什么意思?也很簡(jiǎn)單。所謂“掏空”,純屬無中生有。可人家不在乎事實(shí),帽子先扣上,資產(chǎn)先控制住,典型的“先定罪,后審判”。
更離譜的是,他們天真地以為,只要把工廠“本地化”甚至“國有化”,技術(shù)就能留在歐洲。但現(xiàn)實(shí)狠狠扇了一巴掌:芯片行業(yè)的命脈,從來不是廠房,而是專利、人才和生態(tài)鏈。安世的核心IP、技術(shù)路線、供應(yīng)鏈調(diào)度,早就和中國母公司的體系深度契合。你搶走一棟樓,能搶走整個(gè)創(chuàng)新引擎嗎?別搞笑了,好吧。顯然不能。這種掩耳盜鈴的做法,只會(huì)讓歐洲客戶心寒,今天你能以“安全”為由搶中企,明天會(huì)不會(huì)以“合規(guī)”為名查德企、法企?信任這東西,一旦碎了,再粘回去比登天還難。
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其實(shí),他們的這套“法律武器化”的套路,西方早就玩得爐火純青,而且也懂他們的套路。還記得當(dāng)年的法國阿爾斯通嗎?被美國以“反腐敗”為名調(diào)查,高管入獄,核心業(yè)務(wù)被通用電氣低價(jià)吞并,整個(gè)過程行云流水,堪稱教科書級(jí)的經(jīng)濟(jì)獵殺。如今輪到安世,不過是換了主角,劇本幾乎一模一樣:先制造恐慌,再找點(diǎn)似是而非的理由,最后名正言順地“接管”或“限制”。
只不過呢?時(shí)代真的變了。今天的中國,早已不是那個(gè)只能被動(dòng)挨打的國家。反制措施迅速落地,中國收緊部分半導(dǎo)體設(shè)備出口,荷蘭對(duì)華相關(guān)出口立馬暴跌27%,來吧,你還敢繼續(xù)玩下去嗎?這一記回?fù)簦譁?zhǔn)又狠。卡雷曼斯們或許以為,打壓一家中企無關(guān)痛癢,但他們忘了:全球產(chǎn)業(yè)鏈早已是你中有我、我中有你。傷敵一千,自損八百,現(xiàn)在這“八百”正結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)砸在歐洲自己頭上。
法治本該是市場(chǎng)的壓艙石,是企業(yè)安心經(jīng)營的保障。可現(xiàn)在呢?它成了打壓異己的工具,這么一看,簡(jiǎn)直就不劃算了。今天可以說“可能掏空”就接管中企,明天就能以“技術(shù)泄露”為由審查任何外國公司。當(dāng)法律失去中立,市場(chǎng)就沒了公平,最終買單的,是每一個(gè)依賴全球合作的企業(yè)和消費(fèi)者。
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說到底,荷蘭這次的操作,暴露的不只是對(duì)美國的依附,更是一種深層的戰(zhàn)略焦慮和短視。他們既想搭上中國市場(chǎng)的快車,又不敢真正和美國“翻臉”;既喊著要打造“歐洲芯片自主”,又不愿放下意識(shí)形態(tài)偏見去合作。結(jié)果兩頭落空,還把多年積累的商業(yè)信譽(yù)搭了進(jìn)去。
作為普通人,我們或許改變不了國際政治的棋局,但至少可以看清真相:真正的安全,從來不是靠封鎖和打壓換來的,而是靠開放、創(chuàng)新與互信一點(diǎn)點(diǎn)筑起來的。任何試圖用政治綁架市場(chǎng)的行為,終將被市場(chǎng)反噬,或者是根本達(dá)不到理想的效果,反而會(huì)受到市場(chǎng)的侵害。
對(duì)于此,您怎么看呢?
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