2025年11月1日,中國第42次南極考察隊出征,“雪龍”號和“雪龍2”號極地科考船鳴笛啟航。本次考察共有來自國內八十多家單位的500多名隊員參加,預計2026年5月完成任務后返回國內。
作為國家極地科考任務的保障力量之一,長城汽車坦克300柴油版整車搭乘“雪龍2”號奔赴南極,將在長城站承擔物資運輸、站區(qū)通勤等關鍵任務。
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南極科學考察是國家戰(zhàn)略工程,承載著我國在全球氣候變化應對、極地生態(tài)保護、前沿科學探索等領域的重大使命。中國第42次南極考察圍繞國家需求和全球科技前沿,開展南極重點海域業(yè)務化調查監(jiān)測及相關科研工作,同時將開展國產技術裝備的新應用等重點任務。
在本次考察中,“雪龍2”號攜科研團隊與裝備,將在南極冰原開展多學科觀測,為人類破解極地奧秘、貢獻中國智慧。長城汽車等民族品牌積極參與保障工作,這是我國極地科考在裝備保障、協(xié)同機制等方面實現(xiàn)的新突破。
長城汽車坦克300柴油版作為原廠量產車型直接列裝南極科考保障體系,無需特殊改裝即可在極寒環(huán)境下執(zhí)行保障任務,這既是國家對民族品牌產品實力的高度信任,更是長城汽車主動擔當國之重任、以產業(yè)力量支撐大國科研的有力詮釋。
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坦克300柴油版勇?lián)鷺O寒使命的背后,是長城汽車行業(yè)領先的全球化試驗驗證體系,是敢于用量產車挑戰(zhàn)南北極極端環(huán)境的“技術自信”。長城汽車已經構建起了可支撐全球高標準要求的體系化研發(fā)能力,在主被動安全、熱管理、NVH、耐久可靠等多個維度,進行全場景試驗驗證。
為保障在南極極端環(huán)境下的可靠運行,坦克300柴油版歷經了嚴苛測試,在長城汽車環(huán)境風洞試驗室,接受了長時間強風暴雪環(huán)境的模擬驗證,在低溫極寒的極限條件下,能夠順利完成一鍵啟動、除霜、制熱等關鍵操作,展現(xiàn)了長城汽車應對極地氣候的工程實力和可靠品質。
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隨著坦克300柴油版搭乘“雪龍2”號科考船啟航,長城汽車還將派遣工程技術人員前往南極長城站,并首次以正式科考隊員身份為科考隊開展車輛運維、技術保障等工作。
同時,長城汽車也將針對量產車型在極寒、強風、冰雪等極端環(huán)境下的可靠性、耐久性與適應性,展開全方位驗證。
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據(jù)悉,長城汽車與中國極地研究中心建立了長期的合作關系,將聯(lián)合開展中國南北極科學考察車輛研發(fā)測試研究項目,雙方將圍繞極地用車保障、整車極寒驗證、極地場景共研等方面展開深入合作,推動中國汽車企業(yè)與國家科研體系深度融合。
同時,也為未來建立更成熟的極地保障機制積累豐富經驗。
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