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軌道交通國際市場動態
奧地利當地時間11月3日下午,由中車株機公司研制的TSI標準雙層動車組正式公開亮相。
當地動車組運營企業Westbahn表示,該批列車被命名為“Panda(熊貓號)”,將在今年11月獲批后投入運行,并在12月14日新時刻表生效后全面上線。這是中國列車首次獲得奧地利官方運營許可以及TSI(歐盟鐵路互聯互通技術規范)認證。
據悉,列車自2022年中抵達歐洲后,經歷了長達兩年的測試與認證流程,累計完成30萬公里試運行,遠超常規標準。
該列車具有“高品質”“高運力”“更智能”等特點:
高品質
列車時速可達200公里,與現有列車相比,每列增加8米,但重量減輕2.5%,能耗較現有車型降低約10%。
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高運力
每列車由6節車廂組成,配置536個座位,帶來28%的座位增長,使Westbahn的總運力提升至約1萬個座位,投入運營后,從維也納西站(Westbahnhof)出發的日發班次由現有的60班增加至66班,全面覆蓋維也納—薩爾茨堡—因斯布魯克干線。
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更智能
列車配備現代化的乘客信息系統。除掃描二維碼乘車外,乘客還可以使用全新的NFC功能實現便捷乘車。大件行李存放區也可使用NFC鎖定功能,替代傳統投幣鎖。
素材來源:綜合自中車株機
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