11 月 3 日,廣汽埃安正式拉開 i60 預售帷幕,以純電版 11.98 萬元、增程版 12.68 萬元的起售價,直接擊穿 15 萬級新能源 SUV 價格底線。這一定價不僅較比亞迪宋(參數丨圖片) Pro 新能源等競品低約 1-2 萬元,更逼近同級別燃油車價格帶,成為廣汽集團首款下沉至 15 萬以下的增程車型。
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預售權益同樣精準觸達用戶需求:支付 99 元訂金即可鎖定三重禮遇,包括價值 3800 元的 11 揚聲器 ADiGO Sound 音響升級(純電低配除外)、2600 元全車養護套餐及 260 元定制頭枕,總價值達 6660 元。這種 “低價準入 + 高價值回饋” 的組合,顯著降低了家庭用戶的購車門檻。
產品力解碼:三大自研技術的普惠實踐
1. 星源增程:破解續航與體驗矛盾
作為核心競爭力,埃安 i60 搭載的星源增程系統實現六項指標行業領先。其 1.5L 增程器以 3.73kWh/L 的油電轉化效率獲中汽研認證,配合全域 AI 能量管理,虧電油耗低至 5.5L/100km。更關鍵的是,85kW 持續發電功率確保虧電狀態下仍能 150km/h 高速巡航,解決了傳統增程車 “虧電失速” 痛點。
續航與補能形成雙重保障:增程版 29.165kWh 電池實現 210km 純電續航,綜合續航達 1240km;純電版最高 650km 續航搭配 3C 快充,15 分鐘即可完成 30%-80% 補能。這意味著日常通勤可純電代步,跨城出行無續航焦慮。
2. 安全與智駕:重構基礎體驗標準
電池安全上,彈匣電池 2.0 的裝車應用成為定心丸。這套歷經 130 萬輛裝車驗證、500 億公里零自燃的技術,通過 360° 碰撞防護與氣凝膠隔熱層設計,提前一年滿足新國標熱失控要求。車身側面 1500MPa 熱成型鋼與蜂窩鋁合金結構,更實現碰撞時電池零侵入。
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智駕輔助則打破 “低價低能” 偏見:GSD 系統以 3R7V 硬件方案覆蓋 41 類主場景,高速領航、2km 代客泊車等功能一應俱全。其 AEB 誤觸發率 40 萬公里小于 1 次,遠優于行業平均水平,獲 CIASI 優秀 + 認證。
3. 空間與設計:適配家庭核心需求
定位 “國民增程大五座 SUV” 的 i60,以 4685mm 車長與 2775mm 軸距營造越級空間。外觀采用 “國泰民安臉” 設計,封閉式格柵搭配貫穿式燈帶,6 種豪車級 3C2B 工藝車漆提升質感;內飾通過圓弧線條與 32 色氛圍燈打造居家氛圍,軟包材質與木紋肌理增強觸感。怠速 40 分貝的靜音表現(中汽研 AAA 認證),更讓長途出行更顯舒適。
行業震蕩:技術平權改寫競爭邏輯
埃安 i60 的推出標志著廣汽 “技術下放” 戰略進入深水區。星源增程、高階智駕等原本應用于 20 萬級車型的技術,首次下沉至 15 萬以下市場,直接沖擊零跑 C10、深藍 S05 等競品的價值體系。這種 “高端技術平民化” 路線,與此前 UT super 將換電引入 10 萬級市場形成呼應,構建起全價位段技術優勢。
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對消費者而言,i60 的預售意味著 15 萬級新能源選擇從 “基礎代步” 升級為 “品質享受”——210km 純電續航覆蓋 90% 日常場景,1240km 綜合續航解決節假日出行焦慮,5.5L 虧電油耗媲美燃油車經濟性。這種 “無短板” 產品力,或將加速主流家庭的新能源置換進程。
市場展望:價值革命才剛起步
從行業數據看,10-15 萬級 SUV 占整體市場 35% 份額,而新能源滲透率不足 20%,存在巨大替代空間。埃安 i60 以 “增程 + 純電” 雙動力布局,既滿足充電便利用戶的純電需求,又覆蓋充電不便地區的增程剛需,有望成為繼 Model Y、比亞迪宋 PLUS 后的又一 “國民車型”。
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隨著正式上市臨近,市場更期待終端定價是否會進一步下探。若能延續預售期的價值誠意,埃安 i60 不僅將改寫 15 萬級市場格局,更將推動新能源汽車從 “政策驅動” 全面轉向 “產品價值驅動”。
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