據海外媒體報道稱,福特在一年多前推出了Maverick Lobo,而在今年的SEMA中,福特為其最小的皮卡配備了大量性能部件。同時,這些升級與AWD XL、XLT和Lariat車型兼容,而其量產版將于明年推出。
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據悉,Maverick 300T是圍繞2.0升EcoBoost發動機開發的。原來的渦輪增壓器已更換為野馬2.3升EcoBoost的更大裝置。福特還增加了Mishimoto中冷器和ProCal 4調校,將輸出功率提高了50馬力和40磅英尺的扭矩,估計為300馬力和317磅英尺。
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此外,Maverick 300T從Lobo借用了穩定桿、襯套、降低套件和減震器,20英寸青銅輪轂來自Mach-E GT。在其他地方,新車還配備了Air Design前擾流板、擋泥板通風口和帶有黑色鍍鉻尖端的Borla運動型排氣管。
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當然,該車從里到外都不乏福特Performance元素,引擎蓋和車門上還有300T車身貼花,青銅裝飾甚至延伸到后擋板上的Maverick字樣。雖然SEMA版本使用米其林Pilot Sport 4S輪胎,但福特建議使用倍耐力P Zero Elect橡膠,街道定向彈簧將前部和后部分別降低10毫米和30毫米。
雖然官方標記為項目車輛,但類似版本的Maverick 300T套件將于明年上市。
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