今日,小鵬X9增程版開啟預(yù)售,共推出Max和Ultra兩款配置,預(yù)售價分別為35萬元和37萬元。作為小鵬品牌首款增程MPV,該車搭載專為長途出行研發(fā)的鯤鵬超級增程系統(tǒng),由1.5T DAM15NTE增程器與前后雙電機(jī)組成,配合63.3kWh超快充磷酸鐵鋰電池與60L大容量油箱,最終實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1602km,這一續(xù)航水平足以覆蓋北京至上海單程,中途無需補(bǔ)能。
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外觀延續(xù)純電版的設(shè)計理念,同時針對增程系統(tǒng)特性在細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,采用主動式進(jìn)氣格柵,可根據(jù)增程器工作溫度自動調(diào)節(jié)開合度,低溫時關(guān)閉減少風(fēng)阻,高溫時開啟強(qiáng)化散熱;此外,新車還新增了極光青專屬配色,不僅視覺質(zhì)感更高級,抗污性較普通車漆提升30%。
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車身數(shù)據(jù)方面,長寬高分別為5316/1988/1785mm,比純電版車型在長度上增加了23mm,軸距3160mm,額外空間用于容納增程系統(tǒng),不影響內(nèi)部布局,左后翼子板新增油箱口,成為標(biāo)志性識別點。
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內(nèi)飾方面,和純電版車型設(shè)計保持一致,配備17.3英寸中控、10.25 英寸全液晶儀表,新增21.4英寸二排娛樂屏,三屏可實現(xiàn)內(nèi)容聯(lián)動。一二排標(biāo)配10點式氣動按摩,并搭載與骨科團(tuán)隊聯(lián)合研發(fā)的護(hù)脊模式,針對久坐人群腰椎曲線設(shè)計,通過座椅側(cè)翼自動包裹與腰托支撐,緩解長途乘車疲勞;二排雙零重力座椅支14向電動調(diào)節(jié),最大調(diào)節(jié)角度175°;第三排新增獨立溫控面板支持±3℃溫度調(diào)節(jié)。
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作為一款MPV車型,那空間方面一定是個重點,第三排座椅支持四六分電動折疊純平收納,四人出行可化身露營大床房,五人出行可收納兩座并容納兩輛自行車,六人出行可收納一座同時攜帶寵物,七人滿座仍可裝載7個24寸行李箱。
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配置方面,全系標(biāo)配智能雙腔空氣懸架+可變阻尼減振器,新增AI 防暈車算法,通過前視攝像頭預(yù)判路面起伏,提前0.5秒調(diào)整懸架阻尼,配備±10度主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),整車轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,在狹窄小區(qū)或地下車庫掉頭、停車更輕松,操控性媲美緊湊型轎車。此外,小鵬X9超級增程Max全新升級,從雙orin升級為一顆圖靈芯片,擁有750TOPS的有效算力。小鵬X9超級增程Ultra版本新增加三顆圖靈芯片,帶來領(lǐng)先的輔助駕駛體驗。
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動力方面,該車搭載鯤鵬超級增程系統(tǒng),由1.5T DAM15NTE增程器和前后雙電機(jī)組成,其前后雙電機(jī)總功率210kW,依托800V高壓平臺,支持5C超充技術(shù),充電12分鐘即可補(bǔ)能70% SOC,此外,增程器可化身3.5kW移動電站,支持外接電烤爐、投影儀、露營燈等設(shè)備,滿足家庭戶外露營需求。
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