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      這次A股慢牛,很不一樣!

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      1.有大事

      文章3000字,太干了,別噎著。

      這幾天星球專屬組合新高了,目前9-10個點,運行了一個半月,我覺得還行。

      最近這幾天,科技圈又有大消息了。

      小鵬發布了新一代智能模型,而且它還把這套技術用在了智駕、Robotaxi和人形機器人上。更關鍵的是,這套系統還獲得了大眾的認可,從自用變成了對外供應。

      這是一個很強的信號。智駕不再只是車的賣點,而是變成了一門能賺錢的生意。從這里我們能看出,人形機器人產業在2025年有望邁入商業化量產元年。頭部創企都完成了大額融資,傅利葉智能近8億元、Apptronik 3.5億美元,錢在往這個方向聚集。

      另外一項重大事件是,特斯拉股東大會為機器人產業投下了一顆“重磅炸彈”。2026年要像造汽車一樣大規模生產機器人,而且要把價格打到跟一輛小轎車差不多(2萬美元)。這等于告訴全世界,機器人不再是實驗室的玩具,馬上就要變成工廠流水線上的商品了。

      現在這個階段,就像智能手機爆發前夜,蘋果公司剛公布iPhone一樣。最賺錢、最確定的機會,不是去賭最后哪個牌子的機器人能贏,而是去用指數的方式先鋪這個賽道。

      對于覆蓋系統方案商、集成商、設備制造商、零部件商等全產業鏈的機器人指數ETF(560770.SH無疑是一個利好。


      再看衛星這邊。

      國網星座在2025年7月底到8月底的30天內完成了6次發射,千帆星座計劃2025年完成一期648顆衛星的部署。

      這個節奏,明顯在提速。

      低軌衛星和傳統的高軌衛星不一樣。高軌衛星飛得高,理論上3顆就能覆蓋全球,但延遲大,帶寬有限。低軌衛星距離地面近,延遲低,但需要大量衛星組網才能覆蓋全球。

      研究機構預測2025年我國衛星互聯網市場規模將達400億元左右。手機直連衛星、飛機上高速上網,這些以前想都不敢想的場景,正在變成現實。

      衛星依賴的是通信、導航、遙感。衛星產業ETF(159218.SZ覆蓋國防軍工54%、計算機15.1%、電子12.2%,產業鏈分布相對均衡。


      目前看機器人和衛星兩個技術都互相有交集,當我們討論機器人產業鏈的時候,很多技術突破和產能建設,同樣會惠及衛星產業。反過來也一樣。

      具體的差異可以理解為:衛星是“修路的基礎設施”,投資邏輯是賭國家戰略和基建進度。

      現在正處于大規模“修路”(發射組網)階段,賺錢的是那些造衛星、發火箭、建地面站的公司。這是個長期工程,短期業績難爆發,但一旦路修通,未來收“過路費”(運營服務)的空間很大。適合有耐心、看重長期政策和壟斷價值的投資者。

      機器人是“造車和用車的應用端”,投資邏輯是賭技術突破和訂單落地。現在已進入“造車”量產前夜,賺錢的是那些做核心零部件(如靈巧手、關節、AI大腦)并能接到大廠訂單的公司。行業爆發更快,業績彈性更大,但競爭也更激烈,需要緊密跟蹤技術路線和客戶進展。適合能承受波動、追求高增長的投資者。

      A股今天又上4000了,但我覺得這次A股上4000的氛圍很奇怪,A股不僅無人問津,整個社會也沒啥熱度。

      現在的情況感覺都不像是牛市,賣菜的大媽不討論,開車的司機沉默不語,外賣小哥還在偷偷抹眼淚。

      我后臺還有人問:"大盤都4000了,我怎么還虧40%?"

      我都不知道怎么回。

      指數確實到了4000,但有些人虧得比3000點的時候還要多。

      4000點僅僅成為了一個象征,大家看著自己綠油油的賬戶,都已經麻木了。

      整個市場除了科技板塊,其余板塊極冷,持倉體感極差。

      為什么會這樣?

      原因很簡單:

      一是上漲的主線往往炒的不是業績,而是概念。

      二是上漲的個股都是機構抱團,散戶參與的門檻較高。

      這么一看,路徑是不是就清晰了起來?我舉個最簡單的例子吧,可控核聚變這個賽道,2022年剛出來的時候基本沒人理睬,直到今年6月大部分人還將信將疑。


      結果到現在這個賽道連低風險PE都開始投,甚至出現機構搶份額。同樣的事情在機器人這個賽道也發生過,你看現在投資機器人的基金,還有人在意業績能不能落地嗎?

      對比去年924行情——雖然也有拉抬的嫌疑,但至少那波是普漲,經歷過21-24年大跌的散戶都回了血,哪怕沒第一時間進場,跟著第二波也能喝湯。

      這輪呢?財富效應全集中在機構重倉的科技股上,而這些股票在指數中的權重特別高,它們一漲就自然可以推著大盤瘋狂上漲,結果就是散戶眼巴巴看著指數收復失地,自己賬戶紋絲不動甚至更慘。

      轉型陣痛全讓散戶扛了。通信、有色、電子漲幅都在50%甚至100%以上,而散戶持倉的中小盤、題材股卻都在原地趴窩。

      那散戶為什么不買這些漲的,是不喜歡嗎?

      不是不喜歡,而是根本沒法買也買不起。

      科創板50萬門檻,直接把九成散戶攔在門外。茅臺、寧德時代這些權重股動輒幾百上千一股,散戶買幾手就要傾家蕩產,風險太集中,誰敢重倉?于是出現了魔幻一幕:五天里至少三天,超過半數個股都在跌。更離譜的是,4000點突破當天,券商板塊居然在拖后腿——這要放以前,簡直不敢想象。

      所以這就是為什么這次4000點和前兩次相比,估值水平更低,尤其是大盤PB僅為1.55,而2008年的PB高達4.96。


      當下最大的問題就是資金量還是有些不足,但是隨著美國那邊美聯儲不斷降息,我們的房地產調控逐漸完成,全球大放水的情況下,國民資產總是需要一個蓄水池的。

      突破4000點或許不能成為你投資的理由,但是值得你去思考的一個重要技術點位。

      因為在A股三十余年歷史里,上證僅七次突破4000點,都發生在2007年和2015年的牛市中。這個點位承載著深遠的歷史意義。歷次突破后,2007年后續漲了50%,2015年漲了近30%。

      站在人性的角度來看,這十幾年里3000點以下,大家公認是熊市;

      3500點以下,大家質疑牛市的到來;

      4000點以上,大部分人開始覺得有牛市了;

      4500點以上,大家都知道牛市來了;

      5000點以上,大家都忘記了股市還會下跌;

      6000點以上,沒人害怕會有熊市。

      當所有人質疑牛市時,往往才是最健康的階段;等人人都信了,滿街股神時,才該警惕。現在4000點無人問津也好,反倒給了懂行的人更多時間空間。畢竟,最好的機會永遠屬于在別人恐懼時保持冷靜的人。

      所以雖然指數這兩天又站上4000點了,科技這幾天又小小的爆發了一下。但這里要保持清醒,從3400一路上來最舒服的那段已經過去了。

      后面的路,會更加曲折,也會更加考驗選擇。

      把握住結構性機會,才是當下的主要思路。

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