作者:迭戈
本文字數:3253字
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在今年北京馬博會的特步展位,有一面鞋墻,由72雙舊跑鞋拼成。許多跑者停在墻前,有人彎腰細看,有人舉起手機拍照。鞋頭的磨痕、鞋面的褶皺、鞋底的壓力印記,每一處都寫滿了一雙鞋、一群人、一項運動的共生故事。
11月的第一個周末,中國跑圈的目光都聚焦于北京馬拉松。
今年北馬,超過4700名跑者“破三”的佳績引起跑圈里不小的轟動,不僅打破了此前2024年無錫馬拉松的3423人的紀錄,也在全球范圍內躍升至第二位,僅次于西班牙瓦倫西亞馬拉松的5281人。還有1.2萬余名參賽跑者刷新PB(個人最好成績),中國跑者的競技水平正在以肉眼可見的速度提升,這無疑是一件令人振奮的事。
跑鞋和跑者一樣,是跑步市場中最核心的兩大要素。在各大運動品牌的財報中,跑鞋相關數據往往是最亮眼的部分。今年,國家體育總局體育科學研究所中國體育經濟研究中心發布的《中國路跑人群消費與賽事經濟發展趨勢與特征研究報告》顯示,2024年跑者首選的跑鞋品牌中,國產品牌占78%。中國運動品牌的崛起,也讓越來越多跑者在裝備選擇上發生轉變。
在跑步愈加全民化的今天,如何“認真對待每一雙腳”,真正承接跑者們的真實需求?或許可以從今年北京馬博會特步展位的一面“舊鞋墻”找到答案。
在北京馬博會,圍觀72雙舊跑鞋的故事
“這雙鞋我已經穿了至少四雙了,如果這雙鞋不停產,我可以一直穿到退休。”在由72雙特步160X系列跑鞋拼成的鞋墻前,一位參加今年北馬的跑者指著那雙鞋頭磨損、鞋面褶皺、鞋底布滿壓力印記的160X 3.0 PRO說。
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這面“鞋墻”是特步此前聯合悅跑圈,征集超過35000名跑者的160X競速跑鞋故事后的呈現。墻上陳列的72雙跑鞋,每一雙背后都有一個真實跑者的故事。每雙鞋旁,還留有一句來自主人的留言:有人寫道,“40歲破三,160X功不可沒”;有人相伴160X從第1代到第6代,“從3小時01分到PB 2小時47分,我最喜歡160X3.0PRO,鞋底CPU已經磨掉,鞋幫爛了,我不舍得丟棄他,我對他的感情已經超越了一雙鞋”;還有人說,這雙陪他跑完從5KM到全馬的所有比賽,也陪他創造所有PB的跑鞋,是“最親密的戰友”。
跑鞋之于跑者,從來不是一件單純的裝備。它是訓練日常的一部分,是身體延伸的感知介質,是一段關于成長的經歷。碳板的支撐、鞋底的反饋、鞋面的貼合,每一處細節都與跑者的肌肉、呼吸、節奏相連。也正是因為如此,跑鞋成為整個路跑產業鏈上最能反映用戶的運動專業屬性與品牌研發投入的產品。
透過一雙雙“戰損版”的160X系列跑鞋,可以看到的是跑者最真實的使用痕跡。這些來自賽道真實的反饋,讓特步在跑者群體中建立起了一種可持續的情感鏈接:跑者用腳驗證產品,品牌用產品回應信任。
信任的基礎,來自于持續兌現的產品力。2019年柏林馬拉松,董國建腳踩160X一代,以2小時08分28秒刷新中國選手境外最好成績。這雙被跑者親切稱作“小紅鞋”的競速跑鞋,不僅成為特步在碳板競速領域的里程碑,也標志著品牌正式進入全球跑鞋科技競爭的版圖。
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在那面鞋墻上,不少跑者與160X系列的緣分,正是從那場柏林的沖線開始的。
2021年3月,特步推出160X 2.0,將緩震與推進性能作為改良重點,適用更多類型跑者。同時依托技術與供應鏈的整合優勢,品牌將頂配碳板跑鞋價格始終控制在千元左右——在同類國際品牌普遍定價1500至2000元的背景下,這一策略直接形成了競爭壁壘,也讓“性價比”成為160X系列的重要標簽。
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2023年至2024年間,何杰、楊紹輝兩人三次打破國家紀錄,將中國男子馬拉松帶入“206時代”。他們腳上的160X 3.0 PRO,也成為跑圈公認的“神鞋”之一。而隨著跑步人群的擴容與消費分級加深,更多中國優秀跑者對于突破PB的執著追求,反過來推動了特步在產品端的持續細分與升級。從第一代的破紀錄競速鞋,到如今的第七代產品,160X系列已形成完善的技術體系與產品矩陣。它不僅滿足了精英跑者對速度的需求,也回應了大眾跑者對穩定與舒適的期待。
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去年的北馬賽場,在完賽3至4小時、4至5小時區間的選手中,特步已穩居榜首,到今年北京馬拉松,特步占據了近1/3的全局跑鞋穿著份額。這意味著特步的專業形象已從精英跑者圈層,擴散至更廣泛的跑者群體,真正完成了從產品力到心智力的占領。在跑鞋市場上,最難爭取的是心智認同,過去難以想象的國產跑鞋穿著率,如今已成為特步的現實優勢。
如此來看,今年北京馬博會現場大量大眾跑者160X跑鞋的展陳,不僅是一場情感層面的回饋,更像是品牌與用戶之間的陪伴式關系。在這72雙跑鞋背后,既能看到特步以跑者為中心的產品邏輯,也能看到中國運動鞋產業不斷向上、逐步完善的演進軌跡。
用“熱愛”做研發,用“記錄”推新
值得一提的是,無論是160X系列的持續迭代,抑或是特步其他競速產品的升級,背后都離不開跑者的真實反饋與場景驗證。根據特步官方數據顯示,在160X 7代的研發周期中,品牌共攜手30位運動員、24位精英跑者,進行了9輪測試,累計實測里程超過1.15萬公里。這些反饋成為產品迭代的依據,也成為特步研發體系的重要組成部分。
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在今年的北京馬博會上,特步首次發起的“舊鞋回收計劃”,也是這一理念的進一步延伸。活動面向特步160X/260X系列跑鞋的跑者展開,回收的舊鞋中,一部分將被珍藏于“特步跑鞋時光長廊”,作為跑者榮譽的象征;另一部分則進入特步運動科學實驗室,鞋底的磨損痕跡、褶皺被轉化為精密的跑者數據,反哺研發創新,“有的跑鞋跑過3000公里、5000公里之后,材料變化、結構的老化情況,可以幫助我們研發下一代跑鞋,助力我們研發出更好的跑鞋,更適合國人跑者的跑鞋。”特步運動科學實驗室總監,生物醫學工程博士蔡宇輝表示。
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“做一雙適合中國人腳型的競速跑鞋”,是特步創始人丁水波很早就確立的愿景。這一理念貫穿于特步對產品性能的打磨與對跑者需求的長期洞察之中。
而落到產品上,可以看到,特步不僅持續在頂碳旗艦產品中發力,也在下沉競速技術,打造適合更多大眾跑者的碳板跑鞋。
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蔡宇輝介紹,這次馬博會特步展出的XTEP POWER科技矩陣,就是品牌在材料創新上的一次集中呈現,“這個炫酷的金色材料,其實叫聚酰亞胺,是用在航空航天發動機和航空器外殼上的,我們把它轉換成跑鞋碳板后,可以讓它變得又強又韌,回彈性也非常好,我們也叫它‘黃金碳板’。”
“還有玄武巖纖維,”他指著展區另一個碳板補充道,“我們嫦娥六號月球登陸車上的那面國旗就是用它做的,能夠保持穩定形態。我們把這種材料拉成絲、做成纖維后,用在碳板上。它可以被折到150度都不會斷。”
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跑者“長情”,是特步保持韌性的底氣
2025年8月30日,國務院辦公廳印發《關于釋放體育消費潛力進一步推進體育產業高質量發展的意見》,明確“到2030年,培育一批具有世界影響力的體育企業和體育賽事,體育產業發展水平大幅躍升,總規模超過7萬億元”。其中,“推動體育用品升級”是20條舉措之一。
鞋履向來是運動鞋服里公認的技術壁壘最高的品類,從原材料到開發設計都不是一朝一夕的事情。那些寫進財報角落里的研發與創新,不只是資金上的投入,更是衡量品牌長期耐心與戰略定力的重要標尺。
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從商業角度看,跑鞋是一門邏輯清晰的生意:使用場景明確、用戶群體精準、需求相對穩定。只要產品足夠扎實,就能獲得市場的正反饋。
如今的馬拉松賽場上,中國“破三”跑者的數量正以肉眼可見的速度增長。根據《2024中國路跑賽事藍皮書》,2024年全年,男性跑者中有17252人跑進3小時,女性跑者中也有3156人跑進3小時20分。
“站在跑道上,身邊只要有人,你就會想超過他。”有跑友這樣形容“破三”的意義。從百米沖刺到42.195公里的馬拉松,人類一直在用奔跑挑戰身體的極限,而“破三”就是大眾跑者心中最具儀式感的那道分水嶺。
也正是因為大眾跑者的需求在不斷升級,碳板跑鞋幾乎重塑了整個路跑行業,從頂尖運動員專屬裝備,變成了人人可及的“提速利器”。這項最初服務于精英的技術,正在一步步下沉,走向更廣闊的跑者群體。
這也與特步長期堅持的“專業輻射大眾”戰略方向一致。自2022年對外公布“世界跑鞋 中國特步”的全新戰略定位以來,特步進一步明確了“專業輻射大眾”策略,通過更完整的產品布局契合專業跑者對性能的追求,滿足大眾跑者的運動需求。這份真誠與專業,使“特步”這個名字與跑步這項運動之間形成了深厚的關聯。
在這樣的過程中,越來越多跑者與品牌之間形成了情感紐帶,他們希望特步能做得更好。伴隨著他們陪伴與同行,一個中國運動品牌得以不斷成長——就像那面由舊鞋拼成、記錄無數跑者與160X同行故事的鞋墻,累積穿著超過1000公里、3000公里甚至5000公里的“功勛”跑鞋一樣,每一雙鞋都是“更進一步”、不斷突破極致的精神底色所在。
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