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      能城能野的全能選手,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版限時19.88萬起售

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      聽說最近中大型SUV市場來了位“低調(diào)實力派”,剛上市就吸引了不少精準(zhǔn)玩家的目光。2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版,這個名字可能聽起來有點長,但它的出場方式卻相當(dāng)干脆——限時價19.88萬起,直接切入30萬內(nèi)區(qū)間,擺明了要和大家聊聊,一輛燃油SUV在當(dāng)下該如何“優(yōu)雅地全能”。



      它沒刻意堆砌夸張參數(shù),而是用一套組合拳回應(yīng)了真實用戶的需求:既要日常通勤舒適,又能滿足長途自駕和輕度越野的興致;既要坐得寬敞體面,又能裝下所有裝備;既要可靠的機(jī)械質(zhì)感,又不想錯過智能便捷。說白了,就是“既要又要還要”,而2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版給出的答案,似乎精準(zhǔn)切中了這些痛點。



      區(qū)別于同級別多數(shù)車型采用的適時四驅(qū),2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版干脆地標(biāo)配了FYRA全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)基于博格華納瀚德第六代扭矩管理器,扭矩容量提升了20%,達(dá)到1250N·m,響應(yīng)速度和控制精度也相應(yīng)提升。實際意味著什么呢?意味著它不僅能在雨雪濕滑路面上提供更穩(wěn)定的抓地力,還能從容應(yīng)對非鋪裝路面,甚至輕松征服70%的坡度。它提供了舒適、經(jīng)濟(jì)、運動、個性化四種動態(tài)駕駛模式,還專門定制了雪、沙、巖、泥四種智能越野模式。這種“城市靈活、野外從容”的多場景適應(yīng)性,讓周末去郊外露個營、冬季去滑個雪,都多了份安心。



      如果說機(jī)械素質(zhì)是它的隱形王牌,那么座艙內(nèi)的全面進(jìn)階則是它直面用戶日常體驗的誠意體現(xiàn)。2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版這次明確主打“大五座”布局,目標(biāo)很清晰:把后排的舒適性拉滿。它的軸距是2984mm,在這個基礎(chǔ)上,工程師打造了一個“行政級”的二排。座椅寬度達(dá)到1366mm,坐墊深度更是同級最大的540mm,即使三人滿坐,也能保證每位乘客的乘坐舒適性,不會為了偷空間而犧牲對大腿的承托。更關(guān)鍵的是,以往常出現(xiàn)在更高級別車型上的配置,這次被“平權(quán)”到了二排:座椅通風(fēng)、加熱和8點式背部按摩功能,從前排擴(kuò)展到了四座同享。新增的多功能中央扶手(長度605mm)放倒后,能瞬間變身商務(wù)四座布局;后排小桌板則兼顧了移動辦公、閱讀或帶娃就餐等多種場景。再加上雙層靜音隱私玻璃、遮陽簾、14揚聲器的Bose定制音響、海洋之謎香氛系統(tǒng)以及四溫區(qū)空調(diào),這些配置共同營造出的靜謐豪華氛圍,確實有種“一步到頂”的感覺。



      空間的靈活性也是亮點。副駕新增了280mm一體式4向電動腿托,可以一鍵開啟“女王副駕”模式。前排靠背放倒后能與二排坐墊連接成一張“雙人沙發(fā)床”,無論是午休小憩還是戶外短暫休息,都很實用。標(biāo)準(zhǔn)5座模式下,后備箱容積就有691L,輕松容納全家出行的行李;放倒二排座椅后,容積可擴(kuò)展至1522L,鋪上床墊就是一張“兩米大床房”,對于熱愛露營的朋友來說,吸引力十足。

      在智能體驗上,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版試圖打破“燃油車智能落后”的刻板印象。中控屏從12英寸升級為15.4英寸,配合12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸W-HUD抬頭顯示,多屏聯(lián)動帶來了更直觀的信息交互。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片,運行LYNK OS N系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò),操作流暢度有保障。全車四音區(qū)智能語音交互、全頁面可見即可說,以及通過自研AI大模型融合DeepSeek能力后更聰明的語音助手,這些都讓它在人機(jī)交互上跟上了主流智能座艙的步伐。輔助駕駛系統(tǒng)達(dá)到L2級,擁有22個高性能感知硬件,集成包括AEB主動式緊急剎車、ALCA撥桿變道輔助、APA自動泊車等20余項功能,主要服務(wù)于提升高速巡航的便利性和行車安全。



      安全,是刻在領(lǐng)克品牌骨子里的基因,更是領(lǐng)克09的“頂級豪華”。SPA架構(gòu)本身就以高安全標(biāo)準(zhǔn)著稱。車身大量使用熱成型鋼,占比超過35%,形成了堅固的籠式車身結(jié)構(gòu)。副駕配備了特制的狐首型安全氣囊,2550mm的超長側(cè)氣簾從A柱覆蓋至D柱,甚至第二排座椅背部都采用了防穿刺高強度鋼板,力求確保“每一座都是安全C位”。全系標(biāo)配的全場景翻滾保護(hù)系統(tǒng),能在事故發(fā)生瞬間快速反應(yīng),50ms內(nèi)點爆側(cè)氣簾,200ms內(nèi)完成油路斷開、車門解鎖等操作。車內(nèi)還采用了“0雜棉、0瀝青、0有害溶劑”的健康座艙材料,關(guān)注乘員的呼吸健康。



      2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版沒有陷入單純“堆配置”或“拼低價”的內(nèi)卷,而是圍繞用戶真實的用車場景,在機(jī)械素質(zhì)、空間舒適、智能安全幾個核心維度上做了深度優(yōu)化和平衡。它展現(xiàn)的是一種“均衡且好用”的產(chǎn)品調(diào)性——SPA架構(gòu)的底盤質(zhì)感、全時四驅(qū)帶來的信心、五座空間與二排舒適配置的兼顧,以及智能座艙的流暢體驗。車子到底合不合適,終究還是要親自去開一開、坐一坐。不妨找個時間去店里體驗一番,感受一下它底盤傳遞的厚重感,操作一下流暢的車機(jī),體驗一下二排座椅的通風(fēng)按摩,或許你會對“燃油豪華SUV”有新的理解。

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