
廣汽豐田于今年8月率先推出行業首 創的“ 廠家 雙擔責”政策,一舉打破“車企賣車、用戶擔責”的行業潛規則。 市場反響立 竿見影——鉑智3X在10月實現單月銷量破萬、累計交付突破5萬輛,創下品牌單月交付歷史新高。
然而,廣汽豐田并未止步于此。11月3日,企業再推兩項重磅新策——“冬季續航守護行動”與“電池衰減廠家擔責”,從而形成完整的“廠家三擔責”體系,進一步強化用戶信任與產品競爭力。
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在這一系列政策落地的過程中,廣汽豐田的授權4S店成為用戶感知服務、化解焦慮的第一現場。我們近日實地到訪位于西安高新區的廣汽豐田4S店,親身體驗了其新政策如何從文本承諾轉化為用戶可感知的標準化服務。
在廣汽豐田4S店的客戶接待區,我們見到不少專程前來咨詢“冬季續航守護行動”的車主。一位售后經理介紹,自11月3日政策發布以來,每天都有用戶致電或到店,詢問具體服務流程。
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“我們設立了專屬的400冬季續航服務熱線,用戶如對車輛續航存疑,可隨時反饋,我們將安排專員對接并啟動快速檢測機制,”這位經理一邊展示服務手冊一邊說道,“整個流程我們承諾‘48小時出具電池檢測報告、72小時徹底解決問題’,目的是將傳統中‘送檢難、認定慢、維修拖’的行業痛點,轉變為用戶可信任的服務產品。”
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除了冬季續航,電池衰減是另一大用戶焦慮來源。目前行業普遍采用“8年或16萬公里,衰減不超30%”的模糊承諾,缺乏具體時間節點的細化標準。廣汽豐田主動將標準提高并具體化,提出:2年或5萬公里內衰減不超過10%;6年或10萬公里內不超過20%;8年或15萬公里內不超過25%。一旦超標,廠家直接免費更換電池。
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在4S店的客戶洽談區,銷售人員向我們詳細介紹了這一政策。“我們不僅是賣車,更是為用戶提供一份‘電池壽命長期保值險’,”他指著宣傳冊上的承諾條款說,“所有更換的電池均為原廠最新生產批次,無隱藏費用,全程透明。”
通過將電池衰減納入“廠家擔責”體系,廣汽豐田不僅在標準上“超綱”行業,更在服務層面構建了差異化競爭力。4S店作為政策落地的關鍵節點,成為用戶體驗“安心保障”的第一現場。
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主編點評
廣汽豐田以“廠家三擔責”為核心,構建了一套覆蓋電池安全、冬季續航與全生命周期的保障體系,真正將“用戶痛點”轉化為“產品亮點”。而其授權4S店,作為政策落地的第一現場,成為用戶體驗安心、建立信任的重要樞紐。如果您也對電動車續航與電池壽命心存疑慮,不妨親臨廣汽豐田4S店,體驗這場以“技術+服務+責任”驅動的安心變革。
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