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近日,11月汽車銷量榜單出爐了,這次新能源車的銷量格局可以說是一反常態,曾經被我們唱衰的特斯拉銷量顯著回暖,極氪9X銷量反超了問界M9(參數丨圖片)位居50萬以上大型SUV前列,就連低調的沃爾沃XC70也在銷量上超過理想L7成為銷量黑馬,筆者今天就挑一些比較有看點的車型跟大家好好聊一聊。
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我們先說兩個熱門品牌,首先是特斯拉,還記得上個月大家都在說特斯拉不行了之類的話,我當初就分析過銷量下滑主要跟產能和交付節奏的調整有關,現在怎么樣?是不是銷量又支愣起來了?Model Y月銷47132輛,全車型銷量第二,SUV銷量第一,統治力又回來了。而Model 3月銷也達到了26013輛,相較于10月回暖了不少。
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說完了特斯拉再說小米,小米YU7月銷為33729輛,在SUV中銷量僅次于Model Y,而小米SU7月銷為12520輛,銷量被特斯拉Model 3超過,整體來看相較于10月小米的銷量是有下滑的,個人覺得一是跟目前產能遇到瓶頸有關,再加上SU7明年也要改款了,顯然持觀望心態的人會變多。
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接下來咱們再來聊聊其他車型,看看這幾個月很火熱的9系SUV們吧,問界M8依然以16284的銷量領跑,而比較驚喜的是極氪9X和蔚來ES8,極氪9X月銷8121輛,超越了問界M9,也就順理成章地成了50萬以上大型SUV銷冠,而蔚來ES8月銷10689輛,純電大六座能有這樣的表現非常亮眼了。
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不過樂道L90在銷量上就比較失意了,月銷僅為5970輛,要知道它10月份銷量還是11722輛,11月的銷量可以說近乎腰斬,看來為了保證蔚來ES8的交付,只好把一部分樂道L90的產能讓出去了。
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再看其他新能源中大型SUV,問界M7月銷25264輛,看得出來產能攀升很快,方程豹鈦7月銷24019輛依舊穩定發揮,銀河M9雖然是大六座,但也被歸到了中大型SUV,月銷10639臺,表現不錯,而智界R7月銷10007臺,也實現了月銷破萬,差不多回到當初的巔峰水平了。
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當然還有一個銷量黑馬我們不得不提,那就是沃爾沃XC70,別看它不顯山不露水,但它月銷可是來到了5354輛,在25萬以上的混動中大型SUV銷量榜中位居第五,比理想L7賣得還好,成了目前沃爾沃目前的銷量擔當,所以其實豪華品牌認可度還在,只要產品和價格好,大家還是會買賬的。
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最后我們再來聊一下兩個細分領域的扛把子車型,首先享界S9T的月銷為4903輛,放在所有旅行車和獵裝車中都是銷量前列的存在,而尊界S800近幾個月銷量一直都在穩步提升,11月份銷量已經達到了2205輛,完成了對D級豪華轎車市場的統治,并且經過確認,目前尊界S800成交均價是90萬以上,量價齊飛,恐怖如斯!
總結:
11月新能源的銷量格局可以說是真的變天了,足以見得現在市場競爭的激烈,而如今已經來到了2025年的最后一個月,很多家都開始購置稅兜底補貼模式,并想盡辦法加快節奏提升交付能力,接下來咱們就看看,這最后一個月各個廠商的車型都能交出怎樣的答卷吧。
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