豐田在“行走的食間”里量產幸福的“豐味”

【導語：作為進博會的八屆“全勤生”，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）一直尋味“舌尖上的中國”。中國地廣物博，飲食文化極其多元，行如食，怎樣的“豐味”才更適合中國消費者多元化的口味？“立全球 更中國”，豐田從“食材”、“配料”以及“廚師”等維度尋找中國味，一些佳肴從過去引進的“日式料理”進化為更地道的“本幫風味”，將移動出行升華為理解感受中國的一把鑰匙，以汽車為媒介，承載著家庭與愛、移動與自由、詩歌與遠方的人間百味，通過“行走的食間”量產幸福的“豐味”。】

撰文|李溯婉、編輯|禾 子

中國地廣物博，飲食文化極其多元，行如食，為了滿足中國消費者多元化的口味，全球第一大車企——豐田一直在尋味“舌尖上的中國”，讓“豐味”在時空流轉中更豐富和更有內涵。

作為連續八屆參展的“全勤生”， 豐田通過第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）這一盛宴，充分展示其不斷錘煉的“廚藝”，包括在華事業最新進展、本地化產品技術研發成果、與中國伙伴的合作成果應用，以及面向移動出行自由的多樣化解決方案。在華扎根61年，豐田正大力為其產品和技術注入更多的“中國味道”，加快推進電動化、智能化的深度變革，從最初的“未來移動社會”演進至聚焦深度本土化的“立全球 更中國”的主題。

“更中國”，道出了豐田對“中國味道”的深度思考，其核心是從“全球技術適配中國”轉向“中國智慧定義全球”，通過深度的本土化研發、積極的跨界合作以及對多元需求的精準把握，豐田在華正努力讓自己從一個全球品牌的“中國分店”，轉變為一個能在中國廚房里，用本地食材和廚師，為食客烹制專屬佳肴的“中餐館”，讓“豐味”得以升華，在“行走的食間”里持續量產幸福的味道。

饕餮盛宴中的“豐味”更中國

中國汽車消費者無疑是幸福的，在競爭最激烈的國內車市里率先享受全球最先進的技術和產品帶來的愉悅體驗。如何讓消費者在饕餮盛宴中記住“豐味”和選擇“豐味”？豐田深耕中國市場60余年間，打造出 “安心安全、品質可靠”的金字招牌，已贏得超過 2500 萬中國用戶的信賴，面對不同地域的多樣化需求積累了豐富的經驗，正因此，雖然競爭加劇，但豐田依然能夠做到游刃有余，造車如烹小鮮，圍繞“商品矩陣”與“多路徑新能源技術”， 以“TO YOU”視角，為“你”提供具有本地化特色的最佳選擇，既有高端大氣的私房菜，又有充滿人間煙火氣的家常菜，總有適合你的醇厚之味。

今年以來，肉眼可見豐田在“豪華套餐”上注入不少的心血，讓“豐味”在高端餐飲市場更上一層樓。豐田旗下的豪華車品牌雷克薩斯追求富有創新的探索，希望通過專屬的生活方式體驗來塑造品牌。“DISCOVER”，并非旨在單純地引領潮流，更是為了給用戶帶來前所未有的嶄新體驗，其在進博會上展出了中大型豪華行政級轎車現款 ES 和全新一代 GX OVERTRAIL 版兩款車型，以不同口味的“私房菜”滿足中國用戶不同“味蕾”。

作為雷克薩斯在華的銷冠，ES目前在國內累計銷量已突破 100 萬輛，以優雅格調與品質匠心詮釋東方豪華的韻味；全新一代 GX OVERTRAIL 版則呈現出多元的“野味”，這款豪華硬派越野 SUV兼具“一車多用”的全場景實力，無論都市通勤還是戶外探索，都能讓用戶盡享豪華舒適的自在體驗。

進入中國20 周年的雷克薩斯，不僅源源不斷帶來極端講求精致的“懷石料理”，還將獻上色香味俱全的“本幫菜”，未來為中國消費者奉上全球產品陣容與本地生產的車型相結合的中西合璧大餐。雷克薩斯（上海）新能源有限公司已在上海成立，本次進博會首次以沙盤形式對外展示公司全貌。該公司將率先導入豐田最先進的生產技術，建設豐田全球最領先的工廠，未來會積極利用氫能等清潔能源，努力打造碳中和工廠，向實現“Best in Town（做當地最好的企業公民）”而努力。

“含華量”飆升，是“豐味”今年最明顯的變化。豐田從“食材”、“配料”以及“廚師”等維度都“更中國”。在純電動車方面，為了更好地打造“TO CHINA”的產品，豐田在中國構建了 ONE R&D 和中國首席工程師（RCE），由RCE“四大名廚”帶頭烹飪令人心動的味道。

bZ 豐田智能化純電動專屬系列旗下三款車型在進博會上也呈現不同“豐味”， 作為“豐田超感時空艙”， bZ5可以為情侶、朋友出行帶來甜蜜的味道；作為豐田首款智能純電 SUV，鉑智 3X為家庭帶來溫馨的味道；作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的 D 級轎車鉑智 7，是與中國本土智慧科技共同研發的集大成之作，彌漫著創新的味道。

還有，在進博會上首次亮相豐田與小馬智行合作開發的量產版 L4 級無人駕駛鉑智 4X Robotaxi，這款搭載小馬智行第七代自動駕駛系統的新車，給內斂的“豐味”帶來強烈的未來科技感。

此外，豐田一直攜手中國“氫友團”挑戰最頂級、最純凈的“無味”之味，在氫燃料電池技術方面陸續有成果落地，與中國重汽共同開發的49t氫燃料電池牽引車搭載了TL Power 300燃料電池系統，適用于長距離重載干線物流；而TL Power 150 燃料電池系統則面向城際客車、渣土車、重卡等車型打造，可適應多種應用場景。另外，本次進博會豐田展示了面向實證全新開發的“可更換式儲氫系統”，該系統針對商用車干線物流的應用場景，可以實現降低氫氣成本、縮短補能時間和減少物流運營成本。面向未來，豐田正與更多中國“氫友”共同為氫能商用車的低碳發展注入新動力。

伴隨新能源汽車保有量增加帶來的車載廢舊電池處理問題，豐田還提出了Sweep儲能系統這一解決方案。本屆進博會，由豐田攜手中國五礦共同研發的 Sweep能量柜i-eSCube迎來全球首發。該產品可通過疊加能量柜，來靈活應對不同能源需求的場景。

豐田沒有將雞蛋放在一個籃子里，堅持“Multi-Pathway多路徑新能源技術”的“菜譜”，并大力注入“中國味道”，這并非簡單的本地化生產，而是從研發、設計到電動化、智能化的深度變革，為了更精準地滿足中國消費者的多元化口味，豐田不僅在研發新菜式，還在改變整條食物鏈。

“醇厚之味”藏著時光哲學

味道是很玄的東西，要抓住很不容易，而豐田實力寵粉，以多路徑新能源技術解決眾口難調的難題。而不同時間、不同空間的味道是多變的，豐田之所以總能精準地抓住消費者的味蕾，是因為“豐味”的原味是幸福和快樂的味道。一直以來，豐田在原點和原味的基礎上，不懈制造更好的汽車和量產幸福，讓原味變得更有滋味。豐田一切產品與技術的核心，都是為了讓“人”能更便利地出行，并享受移動過程中的樂趣。為此，豐田還推出 GR運動品牌、福祉等產品，并且也在這次進博會上展出。

GR 品牌秉承“以汽車運動為起點，制造更好的汽車”的理念，滿足消費者對駕駛樂趣的追求。GR YARIS 是由豐田章男會長（Morizo）親自擔任試車手，深度參與研發的車型，也是 GR 品牌的代表車型。它是基于參加世界最高水準的拉力賽事 FIA 世界拉力錦標賽（簡稱“WRC”）并取得冠軍的賽車，采用逆向研發的方式誕生的純正四驅車型。全新進化版 GR YARIS 已正式在中國市場開始銷售，洋溢著激情澎湃的味道。

“豐味”還延伸到許多同行沒有涉及的領域。其中，豐田福祉車能助力行動不便人士無礙走出家門，讓他們的人生更美好。埃爾法（參數丨圖片）福祉版（上市準備中），是一款 7 座豪華福祉車型，搭載電動升降福祉旋轉座椅，專為高端用戶提供更奢華的無障礙出行體驗；RAV4 榮放（福祉試作版）基于行動不便人群反饋的意見打造，選擇更受歡迎的 SUV 車型進行無障礙化探討，力求滿足中國消費者的實際使用需求。此外，Welwalk 康復支持機器人，可以幫助腦中風下肢癱瘓等無法自行行動的人們早日康復以享移動的樂趣。這些充滿“愛”的味道，“Mobility for All（為了所有人的移動出行自由）”已突破以狹義的移動工具的概念，思考如何創造出更多、更好、更有愛的移動解決方案，讓移動的自由打破傳統意義上的邊界。

“豐味”的創意，可追溯于年輕的豐田佐吉為減輕母親勞作而發明的木制織機，讓“家文化”與“愛”的原味源遠流長至今。正因此，豐田的“醇厚之味”呈現出的是一種不張揚、不浮躁，在時空流轉中愈發令人安心與信賴的味道。或許，它未必讓你一見傾心，但是能在長久的陪伴中，以其可靠的品質、均衡的表現和貼心的體驗，讓你體會到一種“日久生情”的依賴。這種味道，并非一成不變，而是在傳承經典的同時，也勇于擁抱變革，其從原點開始就不斷改善與創新，而且在歲月沉淀中越來越善于掌握快與慢的節奏，如同更能精準地掌握美食與時間之間的火候，與“中庸之道”不謀而合，道法自然。

美食藏著時光哲學，快與慢在美食中是相對而言。在煙雨江南，要掐準時間采集清明前的龍井，爭分奪秒的快速沖泡才能留住那一抹綠和那一口鮮爽。而在充滿人間煙火氣的廣州，要經得起大中火燒沸后轉小火慢煲數小時的等待，才能飲到湯品清潤香濃的老火湯。扎根中國61年的豐田，對中國味有了更深刻的領悟和理解，深入神州各地的風土人情，通過多路徑新能源技術來適應最廣泛用戶的味覺和審美，讓多年沉淀下來的“豐味”與更多的本地食材與廚師碰撞，滿足一些消費者“不時不食”的味蕾需求，烹飪出更吻合中國消費者口味的佳肴和專屬佳肴。

點評

豐田深諳人間百味的“醇厚之道”和博大精深的“中華文化”，在運用經過長久考驗、非常成熟的技術保障原有菜系味道穩定的同時，也與時俱進地進行跨文化融合創新，在美食無國界中讓“豐味”得以升華。在傳承與進化中，豐田變成更精準掌握火候來創造“豐味”的魔法師，源源不斷地量產幸福的味道，讓中國食客既能在至醇至厚的沉淀中，感受時間的漫長力量，也能在至鮮至嫩的食材里，品味時間的瞬時精華。

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