數(shù)據(jù)顯示澳大利亞在十月份共計(jì)出售新車100658輛新車,其中SUV占據(jù)了60%以上的市場份額,依然是市場的主流選擇。
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無論是品牌,還是單車型,豐田都依然是消費(fèi)者的首選,豐田HiLux在十月份交出了4444輛的成績,輕松坐上月度最暢銷車型寶座,也幫助豐田順利拿下月度銷量第一的廠牌榮譽(yù)。福特Ranger則以4402輛的成績緊追豐田勉強(qiáng)排名第二,為什么說勉強(qiáng)呢,因?yàn)榕琶谌氖秦S田RAV4,銷量為4401輛,只比福特Ranger少了一輛,只能遺憾屈居第三,不得不說,這一局福特真的是險(xiǎn)勝。
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福特Everest以2435輛的成績排名第四,現(xiàn)代Kona交出了2057輛的成績排名第五,排名第六的則是國產(chǎn)廠牌奇瑞,瑞虎4在十月份交出了1975輛的不錯(cuò)成績,其實(shí)與第五只差80多輛,相差不是很大,11月份加油努力,爭取超越現(xiàn)代躋身榜單前五。
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排名第七的則是五十鈴D-Max,十月份交出了1896輛的成績,作為豐田、福特等競爭對手的平替車型,能夠取得這樣的成績,也算是表現(xiàn)優(yōu)異了。來自小日子的馬自達(dá)CX-5以1813輛的成績排名第八,排名第九的依然是來自小日子的三菱Triton,交出了1770輛的成績,而排在第十的則是國產(chǎn)MG,其ZS在十月份交出了1743輛的成績。
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十月份只有奇瑞和MG兩款車型進(jìn)入到了榜單前十,而比亞迪和長城則沒有車型上榜,不過,如果把榜單拉到前二十的話,長城和比亞迪則各有一款車型上榜,分別是排名第十三的長城哈弗Jolion,銷量為1582輛;排名第十八的比亞迪海獅07,銷量為1341輛。
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