北京
數(shù)據(jù)顯示澳大利亞在十月份共計(jì)出售新車100658輛新車，其中SUV占據(jù)了60%以上的市場份額，依然是市場的主流選擇。
無論是品牌，還是單車型，豐田都依然是消費(fèi)者的首選，豐田HiLux在十月份交出了4444輛的成績，輕松坐上月度最暢銷車型寶座，也幫助豐田順利拿下月度銷量第一的廠牌榮譽(yù)。福特Ranger則以4402輛的成績緊追豐田勉強(qiáng)排名第二，為什么說勉強(qiáng)呢，因?yàn)榕琶谌氖秦S田RAV4，銷量為4401輛，只比福特Ranger少了一輛，只能遺憾屈居第三，不得不說，這一局福特真的是險(xiǎn)勝。
福特Everest以2435輛的成績排名第四，現(xiàn)代Kona交出了2057輛的成績排名第五，排名第六的則是國產(chǎn)廠牌奇瑞，瑞虎4在十月份交出了1975輛的不錯(cuò)成績，其實(shí)與第五只差80多輛，相差不是很大，11月份加油努力，爭取超越現(xiàn)代躋身榜單前五。
排名第七的則是五十鈴D-Max，十月份交出了1896輛的成績，作為豐田、福特等競爭對手的平替車型，能夠取得這樣的成績，也算是表現(xiàn)優(yōu)異了。來自小日子的馬自達(dá)CX-5以1813輛的成績排名第八，排名第九的依然是來自小日子的三菱Triton，交出了1770輛的成績，而排在第十的則是國產(chǎn)MG，其ZS在十月份交出了1743輛的成績。
十月份只有奇瑞和MG兩款車型進(jìn)入到了榜單前十，而比亞迪和長城則沒有車型上榜，不過，如果把榜單拉到前二十的話，長城和比亞迪則各有一款車型上榜，分別是排名第十三的長城哈弗Jolion，銷量為1582輛；排名第十八的比亞迪海獅07，銷量為1341輛。
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