貨主實名認證、老舊營運貨車報廢補貼申領，本周行業大事速覽（11.2-11.8）

三部門發布《危險貨物道路運輸企業安全管理規范》

近日，交通運輸部會同公安部、應急管理部發布了《危險貨物道路運輸企業安全管理規范》，《規范》系統梳理了現行法律法規、標準規范有關危險貨物道路運輸安全生產管理要求，共7章75條。進一步規范危險貨物道路運輸企業安全生產管理，保障危險貨物道路運輸安全。該《規范》自印發之日起施行。

劃重點：《規范》的出臺，標志著我國危險貨物道路運輸安全管理體系得以進一步完善，將促進安全管理從被動應對向事前預防的轉型。

3項道路交通標志和標線強制性國家標準將實施

市場監管總局（國家標準委）先后修訂發布《道路交通標志和標線 第1部分：總則》（GB 5768.1—2025）、《道路交通標志和標線 第3部分：道路交通標線》（GB 5768.3—2025）和《道路交通標志和標線 第9部分：交通事故管理區》（GB 5768.9—2025）等3項強制性國家標準。

修訂后的3項道路交通標志和標線強制性國家標準，主要有三個方面的提升。一是將道路交通標志和標線適用范圍由“機動車”擴展至“車輛”，將非機動車納入標準范圍，統一網約車、充電站等圖形，為百姓日常出行提供便利。二是更新道路交通標線的分類、形狀、顏色、字符、尺寸、設置使用等要求，更加強調路權和通行規則的統一性，將左側車行道邊緣線改為黃色，停靠站標線、專用車道線等均改為白色，進一步明確通行規則，減少逆行風險；新增換道線，設置在交叉路口專用左（右）轉車道、車道減少路段等位置，提醒駕駛人注意是否需要變換車道，給駕駛人提供更加清晰明確的指示信息。三是首次提出交通事故管理區交通標志的一般規定和設置要求，將交通事故管理區分為預警區和警戒區，明確交通事故管理標志的顏色、尺寸、設置等要求，能夠防止次生事故發生，保障道路交通秩序。

劃重點：3項強制性國家標準將于2025年11月1日起相繼實施。

滿幫集團、貨拉拉、滴滴送貨已實施貨主實名認證

11月3日，中國道路運輸協會發布公告，截至目前，滿幫集團、貨拉拉、滴滴送貨已落實7月簽署的《網絡貨運信息交易撮合平臺保障貨車司機合法權益自律公約》（簡稱《自律公約》），實施貨主實名認證，嚴格登記、審核貨主身份信息。

與上述三家一同簽署《自律公約》的快狗打車則未按承諾完成貨主實名認證工作，為此，中國道路運輸協會建議快狗打車盡快落實《自律公約》要求并實施貨主實名制，切實維護貨車司機群體合法權益。

劃重點：《自律公約》聚焦各方反映強烈的侵害貨車司機合法權益問題，提出實施平臺貨主實名制度、嚴格貨源信息審核、阻斷超低運價貨源、保障運費及時結算、聯合制約失信貨主、持續開展抽成“陽光行動”、規范車貼使用、規范開展宣傳促銷活動、落實12328接訴即辦、暢通司機訴求表達渠道10個方面具體內容。

江蘇2025年老舊營運貨車報廢更新補貼申領

2025年老舊營運貨車報廢更新補貼工作已經開始。

此次補貼申請采取線上申報的方式辦理，線下不受理補貼申請。符合條件的申請人可下載“江蘇交通云”APP或“蘇交辦”微信小程序中“交通運輸設備更新”欄目提交補貼申請。

劃重點：平臺開放截止時間為2025年12月31日。

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