X Shore：在動蕩中前行的電動游艇先驅

瑞典X Shore生產部門 已申請破產。繼丹麥的Rand Boats和芬蘭品牌Q Boats 之后，這家電動船制造商成為幾個月內第三家陷入財務困境的斯堪的納維亞電動船廠。盡管面臨危機，但X Shore最大的經銷商M Yachts仍保持信心，并計劃開展新項目。國際專業雜志與管理合伙人Philipp von Arnim就當前形勢、電動船市場總體情況以及電動船的未來進行了交談。

X Shore生產部門近期已申請破產，與新投資方的談判已在同步進行中。

“短期中斷”而非永久停擺

Philipp von Arnim描述當前市場形勢時稱：“今年整個游艇市場，尤其是我們在德語區（DACH）和巴利阿里群島的市場，表現得尤為低迷，甚至可以說是艱難。”X Shore的運營和生產僅能部分通過銷售收入來支撐。該公司擁有超過100名小投資者和幾位大投資者，他們一直以來都是公司的忠實支持者。

作為 X Shore 的最大客戶，M Yachts 的管理合伙人 Philipp von Arnim 對未來充滿信心

“為了迎接下一個增長階段，過去十年的現有投資者目前正在與新投資者接洽，我們預計這里會有令人興奮的討論。”von Arnim繼續說道。這位經驗豐富的零售商將此次申請破產視為公司進入下一個幾年新布局前的“短暫中斷”。

對現有客戶暫無影響

此次破產不會對現有的X-Shore客戶或相關方產生直接影響。這位游艇專家強調：“目前，要對接下來的數月乃至數年做出任何結論都為時尚早。”現有的X-Shore船主目前正將他們的船只移入冬季存放處，并密切關注事態發展。顯然，目前沒有與新 X-Shore客戶達成任何日常銷售交易。不過，M Yachts對未來幾個月仍持樂觀態度，屆時2026賽季的談判將重新開啟。

X Shore 1提供了純粹的航行樂趣，并贏得了2024年該類別的著名"歐洲年度動力艇"獎項

盡管產品頗具說服力，但仍面臨市場挑戰

該雜志的測試編輯們近年來對X Shore的所有型號都印象深刻。測試結果良好，并強調了駕駛樂趣。然而，需求卻未能跟上。M Yachts現在認為其價格“與傳統燃油船非常相當”。在他們看來，購買價格并非典型的“電動問題”，而是由于市場形勢，“在這種形勢下，客戶在2025年將很難投資15萬至40萬歐元。”

X Shore 1

電動船的魅力：寧靜、無噪音且無需維護

電動艇的獨特魅力何在？“在船上悠閑地航行，耳邊沒有噪音，鼻中也沒有尾氣的味道，這種感覺簡直不可思議。而且電動艇無需維護，這一點每次都能讓我感到振奮。”M Yachts 的管理合伙人熱情洋溢地說道。他特別喜歡X Shore的設計和布局。“由于驅動系統的緊湊安裝，我的孩子們有足夠的空間放置他們的玩具。”運營成本也令人信服：“在我們馬略卡島的碼頭，充滿一次電只需26歐元。簡直無與倫比！”

創新概念：全球首個電動船俱樂部

針對許多潛在買家的觀望態度，M Yachts提出了一個創新概念："馬略卡電動艇俱樂部"。"為了應對當前形勢，也因為我在此看到了巨大潛力，我發起了'馬略卡電動艇俱樂部'，"Philipp von Arnim介紹道。”

M Yachts在巴利阿里群島的基地位于馬略卡島的Motorworld Mallorca，游艇停泊在風景如畫的 Marina El Molinar，非常值得一游。通過一支當地團隊，圍繞在馬略卡島周邊水域使用X Shore船只打造了一項服務。俱樂部最初有三艘 Eelex 8000 船只，提供俱樂部會員模式和日租服務。“公司已經運營起來，新網站也已上線，我們正在簽署2026游艇季的第一份俱樂部合同。我們是世界上首個全電動游艇俱樂部。”Philipp von Arnim自豪地強調道。

X Shore系列船型也易于拖運

巴利阿里群島的充電基礎設施正在不斷增長

巴利阿里群島的電動船充電基礎設施正在積極發展。阿德里亞諾港已經安裝了一哥快速充電站。“上周我們的碼頭也決定安裝一臺80千瓦的快速充電器，這這使我們能在1.5小時內充滿電，"von Arnim說。更多的快速充電點正在討論中，預計很快就會投入使用。原則上，所有碼頭都有電力供應，電流在13至32安培之間。這位熱情的電動船駕駛者解釋說：“這意味著在任何地方都能充電，當然充電時間會有差異，但在大多數情況下，我們可以在夜間完成充電。”一個有趣的方面是：在許多碼頭，電費包含在停泊費中，所以充電是免費的——盡管這種情況正在慢慢改變，因為碼頭已經意識到其中的盈利潛力。

X Shore 1

當局發現電動船艇

電動船艇在政府部門可能發展成一個前景廣闊的市場。"在此不便過于詳細說明，但我們過去一年半的工作似乎已經初見成效，"Philipp von Arnim透露。該經銷商正在參與多個政府船只的招標和討論。潛在的需求量"極其引人注目"。德國的內河和航運業已經認識到電氣化帶來的機遇，并正在逐步重新思考其發展方式。"我們擁有的X Shore PRO是一款非常合適的產品，已經獲得了大量認可，"這位市場專家表示。一款新的艙室版本預計將于2026年推出，并且已經接到各種應用需求。

X Shore Pro

M Yachts 祝愿其在瑞典的同事和投資者"能夠盡快擺脫這一困境，使我們能夠共同積極著手開展未來那些激動人心的項目。"盡管面臨當前的挑戰，這家德國經銷商仍對其瑞典伙伴保持忠誠："正如俗語所說：休戚與共！"