宇通“五連冠”！“三龍”緊追！歐輝安凱同比倍增！10月客車出口銷量揭榜

2025年10月份中國客車出口銷量排行榜出爐！

據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月份，中國客車（3.5米以上）出口總量為5105輛，同比下滑22.37%，環(huán)比下滑29.37%。1-10月份，行業(yè)出口總量為60703輛，同比增長24.47%。

盡管10月份同比、環(huán)比“雙下滑”，但今年前10個月，客車出口仍然實現(xiàn)了同比超20%的增長，且考慮到國內(nèi)國慶長假的影響因素等，暫時的下滑不改出口長期向好態(tài)勢。

10月份：“一通三龍”領(lǐng)跑，歐輝同比增幅居首

具體來看，10月份，宇通客車以1000輛的月度出口銷量、市場份額19.59%的成績再度衛(wèi)冕冠軍，實現(xiàn)6-10月份“五連冠”，且是行業(yè)單月客車出口唯一達到1000輛的企業(yè)。

廈門金龍繼續(xù)位居第二，出口銷量為729輛，同比增長22.93%，市場份額為14.28%。

金旅客車由9月份的第四躍居第三，出口銷量為713輛，市場份額為13.97%。

蘇州金龍（海格客車）由9月份的第三暫居第四，出口銷量為628輛，市場份額為12.30%。

無論是9月份還是10月份，“一通三龍”領(lǐng)跑行業(yè)的格局未變，只是第三和第四位的具體排名略有變化，且“三龍”之間的銷量差距不大，廈門金龍和金旅客車甚至只相隔16輛；同時，10月份，第二位的廈門金龍與宇通客車之間的銷量差距也變小，從9月份的超1000輛縮小為不足300輛。

10月份，前十強有5家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，其中，同比增幅最高的企業(yè)是福田歐輝，出口銷量487輛，同比增長高達936.17%，由9月份的第七位躍居第五。同比增幅翻倍的還有安凱客車，達219.44%。

10月份實現(xiàn)環(huán)比增長的企業(yè)僅有兩家，其中，濰柴亞商增幅最高，達293.33%，但即便如此，月出口銷量才59輛，更富有戲劇性的是，其仍能躋身行業(yè)前十，出口格局未定和出口仍需加力可見一斑。另一家環(huán)比增長的企業(yè)是福田歐輝，環(huán)比增長22.67%。

10月份實現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長”的企業(yè)正是環(huán)比增長的濰柴亞商和福田歐輝。9月份是傳統(tǒng)出口旺季，而10月份正好趕上國內(nèi)國慶長假，這種出口節(jié)奏的調(diào)整不改出口長期向好的大勢。

前10月：宇通穩(wěn)居第一，“大小金龍”分居二三，安凱同比增幅繼續(xù)奪冠

1-10月份，行業(yè)出口總量為60703輛，同比增長24.47%。

具體來看，宇通客車以出口總銷量11742輛、同比增長15.87%、市場份額19.34%的成績繼續(xù)衛(wèi)冕，龍頭地位穩(wěn)固。

廈門金龍以9881輛的出口總銷量、同比增長72.29%、市場份額16.28%的成績繼續(xù)位居第二。

金旅客車繼續(xù)位居第三，出口總銷量為7372輛，同比增長11.48%，市場份額為12.14%。

蘇州金龍（海格客車）繼續(xù)位居第四，出口總銷量為6471輛，同比增長24.61%，市場份額為10.66%。

中通客車繼續(xù)位居第五，出口總銷量為5502輛，市場份額為9.06%。

前10月出口銷量前十強中，8家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，其中，同比增幅最高的企業(yè)仍是安凱客車，高達182.06%，且仍是唯一同比增幅翻倍的企業(yè)，出口總銷量為4355輛，市場份額為7.17%。

從出口的行業(yè)格局來看，仍然僅冠軍企業(yè)宇通客車突破了10000輛大關(guān)。同時，前十強企業(yè)與前8月和前9月都一模一樣，只是排位有變化：僅福田歐輝與安凱客車、亞星客車與江鈴晶馬對調(diào)了一下位置。這說明，出口的行業(yè)格局日趨處于動態(tài)穩(wěn)定。比如第六的福田歐輝與第七的安凱客車的銷量差距僅為20輛，第九的江鈴晶馬與第十的亞星客車，銷量之差也僅為74輛。

時光一逝永不回，而現(xiàn)實只認結(jié)果。2025年僅剩兩個月，終究是從從容容、盆滿缽滿，還是匆匆忙忙、賺個錘子，就讓實力給出答案吧！

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責任編輯：甄麗娜

審核：張艷文

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