北京
11月9日，德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防部發(fā)布一組宣傳照。
這組照片展示了德國(guó)陸軍第30運(yùn)輸直升機(jī)團(tuán)在法國(guó)薩亞古斯進(jìn)行山地飛行訓(xùn)練的情況，并表示，高難度的訓(xùn)練背后是大量機(jī)械師和地勤人員付出的辛勤工作。他們對(duì)工作和設(shè)備的盡職盡責(zé)，正是此次訓(xùn)練取得巨大成功的關(guān)鍵因素。
比利牛斯山脈降落時(shí)，飛行機(jī)械師還要留意尖銳的巖石。如果輪胎損壞，技術(shù)人員可以迅速更換。這樣更換機(jī)輪的場(chǎng)景很少見到，沒想到還需要拆下整流罩。
此次訓(xùn)練中，第30運(yùn)輸直升機(jī)團(tuán)出動(dòng)的是NH-90直升機(jī)。盡管這些直升機(jī)的名聲不佳，但是在技術(shù)人員的悉心維護(hù)下，它們的表現(xiàn)令人滿意。
至于更復(fù)雜的維修工作，例如更換主旋翼部件，可以在機(jī)庫內(nèi)進(jìn)行。備件和必要的工具已經(jīng)通過集裝箱運(yùn)到法國(guó)。
這種現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)設(shè)備，被技術(shù)人員親切地稱為“梅洛”，用于搬運(yùn)集裝箱，也可以牽引直升機(jī)。
技術(shù)人員一直工作到天黑，確保第二天的訓(xùn)練飛行可以照常進(jìn)行。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
綠茵舞著
