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全球汽貿網資訊,11月6日,特斯拉年度股東大會上,CEO埃隆·馬斯克創紀錄的1萬億美元薪酬方案獲得超過75%的支持率順利通過。伴隨著廠內機器人起舞,馬斯克躍上奧斯汀工廠的舞臺,向歡呼的股東宣告:“我們將開啟的不僅僅只是特斯拉未來的一篇新章,而是一本全新的書。”
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(圖片來源:路透社)
值得注意的是,此次投票前特斯拉剛將注冊地從特拉華州遷至得克薩斯州,使馬斯克得以行使其約15%的投票權。若排除其個人影響,支持率優勢其實相當有限,在常規公司勢必引發董事會重新審議。但在特斯拉,專業人士表示此類審查根本不會發生。
一、嚴峻挑戰:品牌受損與轉型壓力
此次投票發生在特斯拉面臨多重挑戰的背景下。
馬斯克近期極右翼政治言論已對特斯拉品牌造成沖擊,造成品牌價值受損。
與此同時,盡管特斯拉市值已達1.5萬億美元,但要實現薪酬方案中的目標,公司市值需先攀升至2萬億美元,并最終達到8.5萬億美元的天文數字。
二、深度解讀:為何仍要綁定馬斯克?
在爭議聲中仍通過此方案,股東釋放的信號十分明確:留住馬斯克比控制薪酬成本更重要。
董事會警告稱,若薪酬方案未獲通過,馬斯克可能離開。對許多投資者而言,這份將報酬與業績直接掛鉤的天價方案,既是留住關鍵領袖的必要代價,也是確保股東利益與管理者深度綁定的戰略選擇。方案規定,馬斯克只有在同時達成運營目標和市值里程碑時,才能獲得每批次1%的股份獎勵。
三、未來愿景:從電動車到AI巨頭的躍遷
馬斯克在舞臺上作出了一系列重磅承諾:明年4月開始生產無方向盤的Cybercab兩座機器人出租車、發布新一代Roadster電動跑車,并透露特斯拉需要“巨型芯片工廠”生產AI芯片,同時應考慮與英特爾開展合作。
薪酬方案設定的目標極為宏大,需要交付2000萬輛汽車、運營100萬輛機器人出租車、銷售100萬臺機器人、實現4000億美元核心利潤。如果全部達成,馬斯克將獲得12%的股份,價值約1萬億美元。
由于薪酬包的價值會隨特斯拉股價波動,它始終是一個“浮動目標”。馬斯克曾表示,相較于金錢回報,他更看重這份薪酬方案能為他帶來的更高投票權——這正是為他未來銷售“機器人軍團”的戰略布局鋪平道路。
特斯拉的選擇,為所有處于技術變革前沿的企業提供了一個極端案例。用萬億薪酬綁定一個遠見領導者,是一場要么創造歷史、要么成為教訓的豪賭。
馬斯克能否帶領特斯拉從電動車制造商蛻變為AI與 robotics 巨頭,這場萬億賭注的結果,將決定特斯拉的未來走向。
(編譯:全球汽貿網Mickey)
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