近日,甕馬鐵路公司傳來捷報——截至當日,已完成運量556萬噸、同比增長28.11%,實現收入11034萬元、同比增長33.42%,并提前56天完成年度運量和收入目標,以強勁增長韌性與扎實運營成效為地方經濟發展注入“地方鐵路動能”。
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圖為甕馬鐵路袋裝貨物裝車現場
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圖為甕馬鐵路集裝箱貨物裝車現場
作為西部陸海新通道中部通道的重要組成部分,甕馬鐵路自開通運營以來,不僅實現“量”的穩步攀升,更完成“質”的精彩蝶變,運輸品類從初期單一的磷礦石、化肥“二元結構”,逐步拓展為硅石、煤炭、鐵礦粉、糧食、集裝箱等“多元矩陣”。特別是集裝箱運輸成為拉動運量增長的重要引擎,僅用一年時間便實現從10萬噸到100萬噸的突破,展現出強勁的市場吸引力和發展潛力。
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圖為甕馬鐵路牛場站
為打造甕馬鐵路運輸品牌,公司構建“政企協同、路企聯動、客戶至上”的三維發展體系。在政企協同方面聚合力:公司主動搶抓市場機遇,深度挖掘運輸潛力,與地方政府精準對接產業需求,共同推動“散改集”運輸轉型。在路企聯動方面提效能:公司與凱里車務段創新組建聯合生產指揮中心,打破傳統管理壁壘,推行“一體化調度、扁平化管理”模式,對裝卸車、交接車全流程進行優化,生產組織效率顯著提升。在客戶至上方面優服務:公司始終堅持以市場為導向、以客戶為中心的理念,為核心客戶量身定制“產后即運、運到即裝、裝好即發”的全鏈條運輸方案,為中小客戶開通“點對點”全程跟蹤服務,同時還積極爭取運價下浮政策支持,切實為客戶降本增效,贏得市場廣泛認可。
值得一提的是,截至2025年11月5日,甕馬鐵路已實現無責任一般C類及以上鐵路交通事故1748天;安全生產的持續穩定,為運量和收入目標的提前完成筑牢了堅實基礎。
來源:貴州交通廣播、貴州交通
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