中方答應供貨芯片，但提出一個條件，26國聯手施壓，荷蘭天都塌了

安世搶劫案，目前看來，是接近大結局了。

先說個結論：荷蘭政府這次，算是幫中國工廠做了一次“極限測試”，中國立了威，荷蘭自己則是天都塌了，被歐盟剩下的26個成員國按頭施壓認錯。

這件事的時間線，大概是這樣的：中美在達成繞開荷蘭總部，讓美企單獨對接中國商務部，特事特辦、逐一審查供貨之后，歐盟慌了。

當然，已經把自己架在火上烤的荷蘭，嘴還是很硬，甚至一度還發布陰陽怪氣的公告，話里話外就是繞開總部質檢的中國芯片，不一定符合標準。

但是幾乎就在同時，彭博社開始冒出“知情人士”吹風，稱荷蘭正在考慮給自己找個臺階，借著中美達成一致的機會，不再繼續把持對安世荷蘭總部的控制權。

眾所周知，雖然美國拿中國沒辦法，但特朗普政府在歐洲方向，一向是“言出法隨”。

果不其然，彭博話音未落，歐盟就興高采烈地宣布了一個好消息，稱中國將“豁免”對部分歐洲車企的芯片供應禁令。

當然，當下美西方的政治大環境，贏是剛需，歐盟只說中國同意放自家車企一馬，但沒說付出了什么代價。

而根據中國商務部后續的表態來看，這次中方提了一個條件，即使恢復芯片供應，也只會供應民用芯片。

這個條件說白了，可以從兩個方向解讀。首先，就是中方點頭放行的出口芯片規模有限，會維持在一個讓歐洲車企餓不死但也吃不飽的狀態。

其次，就是管制條款還是在的，中國并沒有放棄反制工具，后續具體落地狀況，還得看歐盟的表現。

如果歐盟這群政客和美國學壞了，拿到了中國的承諾，卻不認真“幫助”荷蘭政府改正錯誤，甚至助紂為虐，那中國肯定也不介意隨時重啟出口管制措施。

除了這個條件之外，荷蘭要盡快把安世控制權交還給中國企業，這點肯定也在中方列出來的“必辦清單”上。

因為這一條，是在安世搶劫案曝光之初，就被中企和中國商務部多次強調過的條件，荷蘭就算再怎么不情愿，也得乖乖照辦。

如果耍滑頭，那中方肯定不介意再次收緊口袋，讓荷蘭乃至于歐盟再多吃些苦頭。

而且，我們還可以大膽猜測，中國這次，絕對不會就此罷手。

如今正值中企出海的關鍵階段，但在這方面，尤其是出海到發達國家這方面，中國的經驗確實有限，過去，也都習慣了按照美西方制定的那套標準來。

但這次，荷蘭政府昏了頭打劫安世半導體，反而是給了我們一個突破美西方現行規則的桎梏，對外“立威”的機會。

從事發之后我們的種種反應來看，明顯也是狠下心要收拾一下又蠢又壞的荷蘭政府。

所以，最后中企和荷蘭政府達成的具體出口細則，大概率還會有更多耐人尋味的細節。

比如芯片的檢測和認證標準，還在不在荷蘭總部手里？中方會不會擬定“特殊條款”，限制歐洲在市場規則準入領域的話語權？

還有這次配合荷蘭政府打了這不自量力的一仗、那幾名荷蘭籍和德國籍的安世總部高管，他們在業內的下場如何？他們會不會被司法清算？這些問題，都值得進一步關注。