當最后一車生鮮貨物在破曉前抵達城市,當冷鏈司機在駕駛座上迎來又一個黎明,中國物流行業正在經歷一場靜默卻深刻的變革。11月10日,2025中國國際商用車展上,東風輕型車以新品牌、新產品、新戰略的全面發布,揭開了這場變革的序幕——這不僅是一場產品迭代,更是一場關于效率與溫度如何兼得的行業答卷。
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定鼎乾坤:以雙重使命,回答物流行業的核心命題
"天行健,君子以自強不息;地勢坤,君子以厚德載物。"這句千年古訓,如今成為東風輕型車破局行業痛點的精神內核。新品牌"東風乾坤"的誕生,直面物流行業長期存在的兩大難題:如何提升效率,又如何保障司機權益?
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這一品牌立志成為"中國生鮮高效運輸創領者",將深耕冷鏈、綠通領域,守護中國家庭的"尋常煙火"與"四季三餐"。但東風乾坤的抱負不止于此,它更致力于"讓美食速達天下,讓司機舒享旅途",在追求極致效能的同時,踐行人本守護的品牌承諾。
通過燃油車與新能源車雙線并舉,東風乾坤既兼顧傳統動力效率,又在產品設計中創新引入車載廚具、智能康養座艙、AED與制氧機等配置,真正關注司機群體的身心健康。這已不僅是一臺運輸工具,更是司機移動的"家",是物流行業從單純追求效率到兼顧人文關懷的重要轉折。
雙擎出擊:用硬核實力,重新定義"能拉快跑"的行業標準
如果說品牌發布是戰略宣言,那么產品落地就是真槍實彈的市場較量。東風乾坤K6與煥新歸來的東風多利卡王者歸來組成"雙擎"陣容,以差異化定位開啟全域攻勢。
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東風乾坤K6以領先科技精準破解綠通冷鏈運輸的成本痛點。通過搭載康明斯新一代四階段油耗標準發動機與2000Bar超高壓共軌系統,以綠通冷鏈運輸場景的年均里程來算,每年至少可直接節省燃油成本超5400元。更重要的是,192mm直通式高強鋼車架、法士特變速箱和德納6噸級高承載后橋的組合,重新定義了什么才是真正的"能拉快跑、全程無憂"。
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而國民經典東風多利卡的"王者歸來",則展現了東風對大眾市場的深刻理解。搭載日產全球化發動機,綜合油耗節省12%,百公里節油1.4L,峰值功率超越競品10%,真正做到經濟可靠,"油任"有余。四大核心靜音科技與高效座艙隔音設計的融合,讓這款國民車型成為商超城配場景的都市首選。
擎畫未來:以超行業目標,開啟新能源智能生態新紀元
在綠色化、智能化不可逆轉的行業趨勢下,東風輕型車發布了雄心勃勃的新能源戰略目標:到2030年,新能源滲透率將超過60%。這一遠超行業預期的目標背后,是三大技術底牌的強力支撐。
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東風輕型車將聚焦小卡、輕卡、VAN車、環衛專用車細分市場,以技術引領實現從"滿足需求"到"定義價值"的升級。通過乾坤智能底盤、自主高效三電和自主DEA架構三大核心技術,東風正在構建自己的技術護城河。
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其中,乾坤智能底盤將實現極致能耗與高階自動駕駛,自主高效三電系統將突破低溫續航與能量密度瓶頸,自主DEA架構則通過架構升級推動芯片國產化與智能生態落地。這三大技術支柱共同承諾了一個"高效無焦慮的新能源體驗",為2030目標的實現提供了堅實保障。
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編者按:
東風再起,誰主沉浮?這個問題的答案,正藏在每一輛穿越晨霧的冷鏈車里,藏在每一位舒心駕駛的司機笑容中,更藏在東風從品牌到產品再到戰略的全面布局里。當行業在效率與溫度之間尋找平衡,當科技在傳承與創新中尋求突破,東風輕型車以"乾坤"之勢,不僅回應了"誰主沉浮"的時代之問,更以實實在在的產品力和戰略眼光,給出了屬于自己的答案。這場始于東風的變革,正如破曉的曙光,必將照亮中國物流業的全新征程。
本文來自【商用汽車網】原創,作者:房亞男
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