河南
高原邊境最怕突然斷電，10月13日美媒曝出：中國GJ-11“玄龍”已常駐日喀則，距印軍前哨不足150公里。別只盯著它飛翼隱身，真正讓對手睡不著的是——它把有人機(jī)指揮、無人機(jī)蜂群、高原后勤打包成一條鏈，體系先到位，飛機(jī)只是插線頭。
公開照里那塊巴掌大的EOTS窗口，白天可見光、夜里紅外、激光測距一條龍，等于給前線裝了個(gè)永不眨眼的狙擊鏡。算法起降+殲-20S雙座遙控，飛行員在座艙里“打王者”，它自己飛過去開第一槍，被擊落也不心疼，成本只有載人戰(zhàn)機(jī)的三分之一。更狠的是艦載版GJ-11J已在甲板試調(diào)，兩棲攻艦秒變小航母，東海、南海、高原三線同一型號，備件通用，地勤笑瘋。
反觀X-47B，當(dāng)年甲板彈射驚艷全球，項(xiàng)目砍了，預(yù)算轉(zhuǎn)去 loyal wingman，至今還在內(nèi)華達(dá)沙漠里打卡試飛。中國這邊把“忠誠僚機(jī)”先塞進(jìn)高原實(shí)戰(zhàn)，再推上艦，節(jié)奏差出半代。別誤會，這不是飛機(jī)單挑，是誰先把無人節(jié)點(diǎn)寫進(jìn)戰(zhàn)場Wi-Fi。體系跑通后，再多買十架只是復(fù)制粘貼；體系斷片，再先進(jìn)也只能當(dāng)模特。
簡言之：飛機(jī)不新鮮，把隱身無人攻擊機(jī)先塞進(jìn)雪域前線、再塞進(jìn)航母甲板、還能讓殲-16D一鍵指揮，這才是給舊空戰(zhàn)劇本換編劇。以后打仗拼的不再是王牌飛行員，而是誰的算法先算出對面雷達(dá)死角。
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