2025年11月12日,上汽集團旗下智己汽車推出旗艦車型LS9,以32.28萬元的起售價切入主流大六座SUV市場。這款被定義為“上汽70年造車技術集大成者”的產品,將靈蜥數字底盤3.0、恒星超級增程等核心技術列為全系標配,試圖以“無低配”的配置策略打破當前市場的價值慣性。
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從產品硬實力來看,智己LS9的核心競爭力集中在解決大六座SUV的共性痛點。其搭載的雙向24°智慧四輪轉向系統,將轉彎半徑壓縮至4.95米,這一數據對于車長超5米的大六座車型而言頗具實際意義——在城市擁堵路段掉頭、狹窄車位停車等場景中,能有效降低駕駛難度。雙腔空氣懸架與智能電控阻尼的組合,則在“大空間”與“操控性”的矛盾中找到了平衡,既保留了家庭用車所需的舒適性,又避免了傳統大型SUV過彎側傾明顯的問題。
能源形式上,恒星超級增程系統是其另一大賣點。官方數據顯示,該車CLTC純電續航402公里,綜合續航達1508公里,油電綜合折算能耗2.81L/百公里。相較于傳統增程車型“虧電性能衰減”的短板,其強調在高原、極寒環境下的穩定性,同時通過ERNC 2.0主動降噪技術弱化增程器介入的噪音感知。這一系列設計,精準命中了家庭用戶對“長續航”“低能耗”“高靜謐性”的核心需求。
智能配置方面,智己LS9全系標配520線激光雷達與英偉達Thor芯片,這套硬件組合使車輛具備L3級別的感知基礎,落實到L2級輔助駕駛中,可實現交通指揮手勢識別、超感AEB等功能。智能座艙引入的AI Agent系統,將服務場景延伸至停車繳費、外賣點單等生活領域,而一鍵隱私功能通過三重物理防護強化了用車安全性,這些配置貼合了當下用戶對汽車“智能移動空間”的期待。
30萬級大六座SUV市場早已是合資品牌與新勢力的必爭之地,漢蘭達(參數丨圖片)、理想L7等車型分別占據了燃油與新能源的主流陣地。智己LS9此次以“全系Ultra”策略入局,本質上是用“配置下探”打破市場層級壁壘——將以往高配車型才有的空氣懸架、激光雷達等配置變為標配,相當于以入門價提供了同級中高配的產品價值。
這種策略的優勢在于快速建立差異化認知,但也面臨雙重考驗:一是供應鏈能否支撐大規模標配帶來的成本壓力,二是用戶對“無低配”模式的接受度——部分消費者可能并不需要全部高端配置,卻要為其支付成本。從市場趨勢看,隨著新能源汽車技術普及,“配置內卷”已從新勢力蔓延至傳統車企體系,智己LS9的上市或許會加速行業從“分級定價”向“價值普惠”的轉變,而最終能否站穩腳跟,還需看實際交付后的品控穩定性與用戶口碑積累。
目前,智己LS9推出兩個版本,除32.28萬元的52 Ultra版外,搭載66度寧德時代電池的66 Ultra版售價35.28萬元。限時免費升級B&O音響、4D機械按摩座椅等權益,進一步降低了用戶的決策門檻,這場“價值戰”或許將改變現有的市場格局。
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