河北
當(dāng)中國汽車品牌在新能源市場彎道超車之后，雖然去年傳統(tǒng)合資汽車品牌也覺醒了，推出了幾款現(xiàn)象級產(chǎn)品，比如廣汽豐田鉑智3X、東風(fēng)日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）、大眾ID.3等等，以穩(wěn)妥為主的合資車企電氣化進(jìn)程還是太慢了，雷克薩斯還沒國產(chǎn)，豐田鉑智3X更多是換標(biāo)產(chǎn)品。
但實際上，豐田汽車很早涉獵的雙擎混動還是油電混動，雖然有一定的技術(shù)優(yōu)勢，但是在插電混動和純電市場還差點意思。相對來講，新能源產(chǎn)品的布局，更傾向于海外市場。
比如豐田汽車此前發(fā)布的bZ Large概念車，現(xiàn)在終于要量產(chǎn)了，或?qū)⒚麨閎Z5x或Grand Crown或bZ Highlander，新車的專利圖已經(jīng)曝光，并且按照計劃，其將會在2月10日全球首發(fā)亮相，并于今年上半年率先在北美市場推出。
作為參考，新車外觀還是很大程度延續(xù)概念車的最新設(shè)計，包括標(biāo)志性的C字形大燈，線條感前衛(wèi)且時尚，尾部則是簡潔的貫穿式尾燈。新車從側(cè)面來看，尺寸不小，甚至或?qū)⒉捎秒[藏式的門把手以及電子外后視鏡。
而近日，豐田官方也發(fā)布了新車的內(nèi)飾預(yù)告圖，基本可以確定的是，新車內(nèi)部采用了2+2+2的三排六座布局，配備懸浮式的中控屏和液晶儀表，包括熟悉的后排出風(fēng)口，如果說是“純電漢蘭達(dá)”，大概也就是這個樣子了。
豐田全新SUV首發(fā)在即，終于是尺寸較大的純電SUV了，那么它能在新勢力之間有一席之地嗎？
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