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      3名航天員延期未返回,中國(guó)雙線作戰(zhàn):登月火箭將開展驗(yàn)證飛行!

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      全國(guó)人民都在期待神舟二十號(hào)三名航天員的歸期確定的日子,在這種焦慮之中,中國(guó)航天傳來另一振奮人心的消息:我們的登月火箭將要開展驗(yàn)證飛行。

      這頗讓人意外,因?yàn)檫@就意味著雙線作戰(zhàn),一邊要處理好在軌任務(wù),一邊要穩(wěn)步推進(jìn)載人登月。



      很多朋友不管是留言,還是私信,都在詢問有沒有神舟二十號(hào)的最新消息。其實(shí)現(xiàn)在神舟二十號(hào)還在檢查和復(fù)核過程中,這是中國(guó)航天第一次遇到返回艙疑似被太空碎片擊中的問題,所以也特別的慎重。不過請(qǐng)大家放心,我們的航天員在空間站里一切安好,吃的喝的都充足,生活和工作都在正常進(jìn)行。



      關(guān)于航天員返回的具體時(shí)間,目前官方還沒有最新的確切消息。圈叔只能從技術(shù)層面分析一下可能的三種情況。

      第一種情況是經(jīng)過仔細(xì)的檢查和核對(duì),神舟二十號(hào)飛船沒啥大問題,是可以繼續(xù)執(zhí)行返回任務(wù)的。這也是最理想的情況。

      第二種情況是飛船無法使用,需要等待天地窗口,啟動(dòng)地面的待命飛船前往空間站接人。

      第三種情況是讓航天員搭乘目前對(duì)接在空間站的神舟二十一號(hào)飛船返回,然后再發(fā)射新的飛船在任務(wù)期結(jié)束后接回另一批航天員。



      其實(shí)不論是哪種方案,我們都有著充分的預(yù)案,就拿地面的待命飛船來說,待命的神舟二十二號(hào)飛船擁有著8.5天之內(nèi)快速發(fā)射的能力,能夠?yàn)楹教靻T的安全返回提供堅(jiān)定的后援保障。

      在太空環(huán)境下,對(duì)神舟二十號(hào)飛船進(jìn)行檢查,肯定比在地面上檢測(cè)飛船難度更大,困難更多,所以飛船檢查需要時(shí)間,希望大家耐心等待官方消息,不要輕信網(wǎng)絡(luò)上的各種傳言。

      就在大家都在等待神舟二十號(hào)任務(wù)結(jié)束,可以返回的消息時(shí),又有一個(gè)新消息傳來,那就是新一代載人運(yùn)載火箭研制取得重大進(jìn)展,要開展演示驗(yàn)證飛行。若成功,將意味著我們離著載人登月的時(shí)刻又近了一大步。



      這次參與載人登月的火箭是長(zhǎng)征十號(hào)。這是一款專門為載人月球而研制的“大塊頭”,長(zhǎng)征十號(hào)全長(zhǎng)92.5米,起飛重量約2189噸,地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力不小于27噸。

      有趣的是,這款火箭其實(shí)有兩個(gè)版本:一個(gè)是登月版,專門用于發(fā)射新一代載人飛船和月面著陸器;另一個(gè)是近地版,可以執(zhí)行空間站航天員及貨物運(yùn)輸任務(wù)。

      而即將進(jìn)行驗(yàn)證飛行的這枚火箭,大概率是近地版本的測(cè)試,畢竟有個(gè)先后順序,按照難易程度來看,也是近地版本比登月版本難度系數(shù)低一些。通過近地版本的長(zhǎng)征十號(hào)火箭,驗(yàn)證相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù),為后續(xù)的登月任務(wù)鋪平道路。

      更令人興奮的是,這款火箭的一級(jí)火箭將具備重復(fù)使用功能,這不僅能降低成本,還能提高發(fā)射頻率。



      其實(shí)不僅只有火箭,我國(guó)的新一代載人飛船“夢(mèng)舟”也傳來了好消息。根據(jù)計(jì)劃,夢(mèng)舟一號(hào)飛船將在2026年進(jìn)行首飛,并與中國(guó)空間站實(shí)施對(duì)接任務(wù)。首次飛行將不搭載航天員,主要目的是驗(yàn)證飛船全系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

      和長(zhǎng)征十號(hào)火箭一致的是,夢(mèng)舟飛船也同樣分為兩個(gè)版本,分別是近地版本和登月版本。其中近地版本最多能搭載7人,主要用途在保障空間站的運(yùn)營(yíng)商。而登月版本最大可搭載3人,是為專門執(zhí)行登月任務(wù)而設(shè)計(jì)。



      夢(mèng)舟飛船采用模塊化設(shè)計(jì),返回艙具有可重復(fù)使用屬性。是夢(mèng)舟飛船相比較神舟飛船的一大創(chuàng)新。

      在火箭、飛船等關(guān)鍵系統(tǒng)相繼取得突破的背景下,中國(guó)的載人登月計(jì)劃正在全面加速。雖然官方公布的目標(biāo)是在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月,但照目前的進(jìn)展來看,圈叔認(rèn)為這個(gè)時(shí)間點(diǎn)很可能還會(huì)提前。

      從正在提速的載人登月任務(wù)來看,可以說神舟二十號(hào)返回艙任務(wù),只是在考驗(yàn)我國(guó)妥善處理太空突發(fā)情況的能力,怎么能既確保宇航員的安全,又能按計(jì)劃推進(jìn)更具挑戰(zhàn)性的深空探測(cè)任務(wù),這種“雙線”作戰(zhàn)的能力,恰恰說明了中國(guó)航天的穩(wěn)健和成熟。



      無論是在近地軌道,還是在奔向月球的路上,中國(guó)航天人都在用智慧和汗水,一步步實(shí)現(xiàn)著中華民族的飛天夢(mèng)想。讓我們共同期待神舟二十號(hào)航天員平安歸來,同時(shí)為中國(guó)載人登月計(jì)劃加油鼓勁!相信在不久的將來,我們就能親眼見證中國(guó)航天員在月球上留下中國(guó)人的足跡。

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