吉利第四代博越L(參數丨圖片)的訂單量就突破3.8萬臺,第四代博越L用銷量證明:10萬級燃油SUV的價值坐標系正在重構。當競品還在堆砌屏幕參數時,這臺起售價9.29萬的緊湊型SUV,用越級空間、軍工級安全、燃油經濟性與智能科技的組合拳,精準戳中了中國家庭用戶的用車痛點。
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空間越級,4730mm車身長度配合2785mm超長軸距,創造出84.27%的同級最高"得房率"。后排腿部空間達到980mm,實測三人乘坐時膝部仍有115mm余量,徹底告別長途乘坐的局促感。后備箱常規容積650L,放倒后排座椅可拓展至1910mm純平空間,輕松容納4個24寸行李箱。全車32處精心設計的儲物格,從嬰兒車配件到露營裝備,各類物品都能找到專屬安放位置,真正實現"全家出行,萬物皆可收納"。
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安全上,采用五橫六縱框架結構的高強度籠式車身,扭轉剛度達到32000N·m/deg,超越同級競品15%以上。主動安全系統配備5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達和6個超聲波雷達,構建起全方位感知網絡。16項L2級輔助駕駛功能覆蓋高速、城區、泊車等全場景,其中開門預警系統能在后方來車時速40km/h時提前0.8秒發出警報,變道輔助系統響應速度比人類駕駛員快0.3秒,相當于為家庭出行加裝了"第六感"安全屏障。
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動力呢,提供1.5TD和2.0TD兩種動力選擇,2.0TD發動機通過AI云動力模型優化,WLTC工況油耗降至7.69L/100km。實測顯示,92號汽油加持的2.0TD版本,高速工況燃油效率比前代提升8%。底盤調校展現硬核實力:麋鹿測試成績達79km/h,百公里制動距離僅35.8米,連續制動熱衰減控制在5%以內,兼顧了家用車的經濟性與駕駛樂趣。
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智能這塊,中高配車型搭載15.4英寸2.5K分辨率中控屏,內置7nm制程的龍鷹一號芯片,8TOPS算力支持四音區語音交互,響應速度媲美智能手機。高配版本的25.6英寸AR-HUD投射面積達70英寸,可顯示導航、車速等62項行車信息,實現"視線零轉移"駕駛。針對中國路況深度優化的Flyme Auto系統,支持語音控制導航、空調等12類功能,方言識別準確率達92%,讓老人小孩都能輕松掌控科技配置,真正做到"科技為人,而非炫技"。
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從杭州富春江上市到全國營地交付,第四代博越L用真實銷量證明:家庭用戶需要的不是華而不實的參數堆砌,而是空間、安全、動力、智能的全面均衡。當10萬級燃油車還在糾結配置加減法時,這臺月銷3.8萬的"國民SUV",已經用產品力重新定義了價值標桿。
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