要說國民MPV還是得五菱，星光730上市7.3萬元起

要問中國“神車”都有誰？第一個想到的肯定是五菱宏光（參數(shù)丨圖片），以皮實耐用的產(chǎn)品特性風靡了整個國內(nèi)汽車市場。從那時起，五菱便一直發(fā)力MPV市場，不斷升級的每款產(chǎn)品都能精準錨定車主需求。然而就在11月12日，五菱以當下全新市場標準，上市了全新MPV車型—星光730，其指導價為7.3萬—10.98萬元。

外觀方面，星光730采用了雙臉設計來區(qū)分動力版本的不同。燃油/插混版通過大尺寸熏黑紡錘式進氣格柵和凌厲的“雙眼皮”大燈組造型來營造力量感，同時再用鍍鉻給保險杠包邊，為整車點綴了一些精致感。純電車型則是用車身同色的封閉式前臉替代了黑色進氣格柵，科技感十足。

重點在于，星光730配備了電動側滑門，細數(shù)10萬以內(nèi)的MPV車型，還有誰配備有電動側滑門？五菱再次精準抓住車主用車需求，無論是老人小孩上下車的便捷性，還是完全規(guī)避“開門殺”的安全性，星光730的電動側滑門都是實用性極高的剛需配置。

空間方面，星光730更是給車主們帶來了驚喜。星光730的內(nèi)部座艙空間最長達3331mm，橫向肩部寬度最大達1500mm，即便是坐在第三排，都不會局促擁擠。另外，第三排座椅還能向前翻折，用來擴充載物空間，最大容積可達1202L。這個巨大空間別說是露營出游了，連搬家都省得叫貨拉拉了。

和電動側滑門一樣讓人驚喜的是，星光730共有燃油、插混、純電三種動力版本可選。如果你充電不方便，并且追求皮實耐用的話，就選擇搭載1.5T發(fā)動機的燃油版本，同時也更加適合個體經(jīng)營用戶；如果充電便捷，并且主要用來每日固定線路通勤駕駛的話，那純電車型就是最優(yōu)選擇。其CLTC續(xù)航可達500km，電耗13.6kW·h/100km，并支持2C快充，從30%補能到80%僅需20分鐘；如果用車場景伴有多一些長途駕駛的話，那么就選擇插混版本，滿油滿電綜合續(xù)航可達1100km，虧電油耗僅5.3L/100km，實屬是懂你所需的生活好幫手。

安全方面，星光730搭載了六環(huán)高強鋼籠式車身，前后防撞梁標配吸能盒。同時為進一步保障車內(nèi)人員安全，還采用“碰撞后發(fā)動機下沉技術”，可在正面碰撞時通過預設的機械結構，使發(fā)動機整體向下“掉落”為駕駛員預留生存空間。重要的是，星光730還擁有提前滿足2026年新國標的神煉電池，其300萬輛依然是“碰撞0自燃”的記錄，足以說明其安全性能。

總結一下，無論是從空間使用率、三種動力選擇，還是以電動側滑門為首的實用性功能配置，毫無疑問五菱星光730再次精準抓住了當下消費者的用車需求，不愧是800萬用戶信賴的“國民神車”。