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軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)
11月14日,東北四省(區(qū))五市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理協(xié)作交流會(huì)議在沈陽圓滿閉幕。
會(huì)上,專家講座環(huán)節(jié)深度對(duì)接協(xié)會(huì)智綠融創(chuàng)四大綱領(lǐng)性文件精神,系統(tǒng)分享了協(xié)會(huì)近期在相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究與課題成果精華,聚焦城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展核心命題,圍繞智綠融創(chuàng)、“十五五”規(guī)劃、財(cái)務(wù)可持續(xù)、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新四大關(guān)鍵維度深入研討,共話行業(yè)新形勢(shì)下的發(fā)展機(jī)遇與實(shí)踐路徑。
城軌協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤,協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、沈陽地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)寧興華,協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李成新、秦國棟,長(zhǎng)春交通發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)孫會(huì)勇,哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)林巖松,大連公共交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王鵬,呼和浩特城市交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李靜宇等出席會(huì)議。會(huì)議由沈陽地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李樂主持。
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秦國棟以《城市軌道交通可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的形勢(shì)、挑戰(zhàn)與思考》為主題,在剖析行業(yè)宏觀態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上,分析目前部分城市線路客流量偏低的成因,聚焦引流的方向與舉措,并結(jié)合票價(jià)調(diào)整政策給出建議,既厘清了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的核心痛點(diǎn),也為智綠融創(chuàng)落地與軌道交通高質(zhì)量發(fā)展提出了務(wù)實(shí)路徑。
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上海申通地鐵集團(tuán)技術(shù)中心副總經(jīng)理張琦代表協(xié)會(huì)課題《“十五五”城市軌道交通發(fā)展思路研究》展開分享,系統(tǒng)回顧了“十四五”時(shí)期城軌交通行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、一體融合、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、技術(shù)裝備、綠色轉(zhuǎn)型等方面的八大成效,并分析了統(tǒng)籌融合、安全韌性、服務(wù)品質(zhì)等領(lǐng)域存在的八類問題。他分析了行業(yè)從“量”的合理增長(zhǎng)到“質(zhì)”的穩(wěn)步升級(jí)等六大發(fā)展形勢(shì)與七大機(jī)遇,明確了“十五五”時(shí)期“建成新時(shí)代中國式、綠色智慧化、融合創(chuàng)新型城市軌道交通”為核心的發(fā)展目標(biāo),提出統(tǒng)籌融合、安全韌性、數(shù)智轉(zhuǎn)型等八大重點(diǎn)升級(jí)方向及配套任務(wù),并從政府、行業(yè)、企業(yè)三維層面給出政策建議,為“十五五”城軌交通高質(zhì)量發(fā)展繪制了清晰藍(lán)圖。
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上海申通地鐵集團(tuán)技術(shù)中心創(chuàng)新研究業(yè)務(wù)部主任胡少峰代表協(xié)會(huì)課題《城市軌道交通財(cái)務(wù)可持續(xù)發(fā)展研究》展開分享,系統(tǒng)分析了行業(yè)財(cái)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)狀特征,剖析了當(dāng)前行業(yè)面臨的財(cái)務(wù)核心問題及多重影響因素。課題提出一系列針對(duì)性建議,包括堅(jiān)定實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略、調(diào)整規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)向、完善運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制、統(tǒng)籌行業(yè)政策支持等,為推動(dòng)行業(yè)破解財(cái)務(wù)困境、實(shí)現(xiàn)“公益為本、經(jīng)營(yíng)為要”的可持續(xù)發(fā)展提供了清晰路徑。
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中國城市軌道交通協(xié)會(huì)資源經(jīng)營(yíng)專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)朱曉兵代表協(xié)會(huì)課題《城市軌道交通經(jīng)營(yíng)可持續(xù)發(fā)展研究》分享核心觀點(diǎn)。行業(yè)正從“運(yùn)輸服務(wù)商”向“城市綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型,經(jīng)營(yíng)收入與票務(wù)收入已形成均衡格局,TOD開發(fā)與經(jīng)營(yíng)是核心收入來源,車站經(jīng)營(yíng)、多元經(jīng)營(yíng)等板塊持續(xù)拓展新空間。他分析了經(jīng)營(yíng)與規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、人才等關(guān)鍵關(guān)系,提出需以市場(chǎng)化改革、數(shù)智化轉(zhuǎn)型、生態(tài)化協(xié)同等為方向,通過優(yōu)化政策保障、強(qiáng)化TOD開發(fā)與城市更新融合、深耕車站經(jīng)營(yíng)價(jià)值、完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制等舉措,推動(dòng)行業(yè)從“資源出租”轉(zhuǎn)向“價(jià)值創(chuàng)造”,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通經(jīng)營(yíng)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
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會(huì)議期間舉行協(xié)作交流會(huì)議會(huì)旗交接儀式。寧興華將會(huì)旗交接給孫會(huì)勇,標(biāo)志著東北四省(區(qū))五市軌道交通協(xié)作交流會(huì)議正式進(jìn)入“長(zhǎng)春時(shí)間”。
專家們的深度解讀為東北地區(qū)城軌交通發(fā)展注入前沿思路,參會(huì)代表紛紛表示,2025年協(xié)作交流會(huì)議搭建了跨區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)的重要平臺(tái),為各地精準(zhǔn)把握行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、推動(dòng)城軌交通可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力指引。
未來,東北地區(qū)四省(區(qū))五市城軌交通企業(yè)將在運(yùn)作機(jī)制的指導(dǎo)下,堅(jiān)持深度合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、攜手共贏的總原則,推動(dòng)規(guī)劃統(tǒng)籌、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合等方面深化合作,共同邁向智綠融創(chuàng)、協(xié)同高效的發(fā)展新階段。
素材來源:城軌協(xié)會(huì) 撰稿:潘奕婷
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