![]()
凌晨三點的碳化車間,昏黃的燈光灑在地面,機器低鳴聲中,老張緊盯著儀表盤上的溫度曲線。PAN原絲在預氧化爐里緩慢移動,稍有偏差,整批材料就可能報廢。憑借十年的經驗,他迅速調整參數,又一次挽救了生產。這不是電視劇里的情節,而是江蘇某碳纖維生產企業車間里的日常。老張,一位沒有高學歷卻精通原絲制備與碳化工藝的高級技工,最近通過新設的“產業特設職稱”通道,獲評正高級工程師。
![]()
老張的故事,從某種程度上講,是無數一線技術工人的縮影。過去,職稱評審像一道高墻,擋住了許多像他這樣的人。沒有碩士文憑,湊不出SCI論文,想晉升高級職稱幾乎是天方夜譚。可如今,政策變了。2023年,人社部發布的《關于在戰略性新興產業開展專業技術職稱評審試點工作的指導意見》明確指出,在碳纖維等新材料領域,要打破學歷和論文的限制,把目光轉向實際操作能力和技術貢獻。江蘇、山東等碳纖維產業集群率先行動,探索出一套“不唯論文、不唯學歷、突出實操貢獻”的新標準。
老張的申報材料里,沒有一篇學術期刊文章,取而代之的是三份企業內部的技術革新報告和客戶驗收文件。比如,他曾優化預氧化爐的溫控參數,讓碳纖維的拉伸強度提升了8%,直接減少了20%的廢料率。這些成果,實實在在寫進了生產記錄,也成了他晉升的敲門磚。評審專家看中的,不是他的學歷,而是他在車間里解決的一個個卡脖子問題。
![]()
這樣的變化,在行業里并非孤例。山東威海的碳纖維復合材料特色職稱評審委員會,是全省唯一針對碳纖維行業專業技術人員進行職稱評審的機構。自2021年起,全省已有148人通過評審,其中威海占了一半以上,12人拿到了正高級工程師的頭銜。常州工學院碳纖維新材料產業學院也在發力,和企業聯手培養技術人才,讓畢業生既有理論功底,又能上手實操。吉林省則推出了《吉林省碳纖維復合材料專業技術人員職稱評審實施辦法(試行)》,鼓勵更多技術工人站上職稱評審的舞臺。
對老張來說,評上正高不只是個人榮譽,更是對他十年堅守的肯定。他常說,碳纖維這行看著高大上,可真正干起來,就是無數個通宵盯著儀表盤、摸爬滾打找問題。他不懂復雜的數學模型,但知道哪段原絲容易斷裂,哪個參數會影響成品質量。這樣的經驗,論文里寫不出來,卻實實在在推動了生產線往前走。
政策松綁后,像老張這樣的技術工人迎來了春天。過去,評職稱要拼論文、擠學歷,車間里辛辛苦苦解決的技術難題卻沒人看。如今,新標準把這些貢獻擺上了臺面。一位山東的技術員告訴我,他申報高級職稱時,提交了一份自己改良碳化設備尾氣處理的方案,不僅拿到了職稱,還被企業獎勵了5萬元。這說明,職稱評審不再是“陽春白雪”的游戲,而是真正向一線傾斜。
![]()
碳纖維是戰略性新興產業的核心材料,航空航天、汽車制造、風電葉片都離不開它。而這個產業的每一步突破,都離不開老張這樣的技術工人。他們可能不會寫論文,但他們知道怎么讓PAN原絲更均勻,怎么讓碳化爐少出故障。技術工人評上正高,不僅是對個人的認可,更是對整個產業創新鏈的激活。
夜深了,老張還在車間巡查,儀表盤上的數字跳動,像在訴說他的堅持。越來越多像他一樣的產業工人,正在用雙手證明一件事:原來,把一件事做到極致,本身就是一種高級職稱。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.