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      限時10.48萬元起,AION i60上市:星源增程+寬敞大五座

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      面對新能源市場的趨勢和消費者的需求,當下越來越多的品牌開始重點發力增程動力,甚至像小鵬、智己這類以前只有純電車型的品牌,也推出了增程動力產品。



      面對這樣的發展方向,日前,廣汽埃安首款搭載增程動力的車型——AION i60也迎來了上市,共推出6款車型,限時煥新價為10.48-13.08萬元。

      放眼10-15萬元級的新能源緊湊級SUV市場,AION i60的到來,無疑又給消費者多了一個選擇。那么,后來居上的它又有哪些亮點和優勢?下面就來仔細聊一聊。

      雙動力選擇,續航有保障

      對于購買新能源車型的消費者而言,續航是首要考慮的因素。此次AION i60不僅提供了純電、增程兩種選擇,更是在硬件和技術上保證了用戶對續航、能耗的需求。



      先看到純電車型,新車提供了CLTC純電續航里程400/530/650公里三種版本可選,提供最大功率150千瓦和165千瓦兩種驅動電機。橫向對比同級純電緊湊級SUV,續航超過600公里的車型可謂少之又少,所以,AION i60有備而來。



      再看到增程車型,AION i60搭載了星源增程系統,其采用1.5升發動機作為增程器,配合最大功率180千瓦的電機,電機動力參數直接超過了純電車型。同時,新車的CLTC續航為210公里,綜合續航更是來到1240公里。



      據悉,這套星源增程系統能夠實現最高85千瓦的持續發電功率,油電轉化可達3.73千瓦時/升。即便在虧電狀態下,AION i60也能以150公里/小時的車速持續行駛。而在補能方面,增程版車型電池還支持3C快充,電量從15%-80%補能最快只要15分鐘。



      在高效補能的保證下,AION i60增程版的百公里饋電油耗可以做到5.5升,行駛7.2公里僅消耗一度電。不得不說,AION i60這套星源增程系統真正做到了動力強、續航長、能耗低的三重保障。

      越級空間,大五座夠舒適



      除了對動力、續航有要求外,購買SUV的消費者對車內的空間、舒適性同樣有著剛需。設計上,新車的造型明顯區別于品牌其他SUV車型,方正、簡潔的車身線條,不僅保證了現代化的視覺效果,更能保證車內空間。



      空間上,新車的長寬高為4685/1854/1660mm,軸距為2775mm,在同級中算不上最大。從實際體驗來看,在前排調整好坐姿后,身高1米85乘客后排腿部空間超兩拳,且后排座椅支持最大137°后仰角度。此外,后備廂還能容納8個20寸行李箱,后排座椅放倒后可拓展到967升。



      除了大空間外,AION i60配置也給得很足。在用料上,車內皮質覆蓋面積來到了9.8平方米,并有鍍鉻、木紋裝飾件點綴。此外,主駕座椅帶8向電動調節+按摩/通風,副駕也有4向電動調節,就問你爽不爽?

      豐富科技配置,吸引年輕圈層

      隨著新能源市場的年輕化,AION i60在智能、科技配置上也沒忘記對年輕消費群體的滿足。

      輔助駕駛方面,新車搭載了廣汽GSD輔助系統,其3R7V(3個毫米波雷達+7個攝像頭)的硬件方案,能夠實現高速領航輔助駕駛、智能泊車、代客泊車等功能。



      同時,車內還有14.6英寸懸浮中控屏、多功能方向盤、32色柔光氛圍燈、無線充電面板等配置。

      在《車壹圈》看來:放眼當下的新能源緊湊級SUV市場,各車型之間競爭激烈,其中,不乏比亞迪宋參數圖片)PLUS、深藍S05這類口碑、產品力突出的車型。所以,AION i60壓力可想而知。



      不過,作為后起之秀的AION i60也是懂市場需求的:純電、增程雙動力選擇,尤其是增程動力加入,進一步拓寬了用戶選擇面。同時,新車在空間、配置等方面的表現,也能全面“拿捏”消費者,產品力屬實“六邊形”戰士。

      值得一提的是,面對當前新能源化浪潮,廣汽集團以海納百川的開放格局,為再造一個“新廣汽”的戰略藍圖注入了強勁的新動能。相信在過硬的產品力保證下,AION i60有望為廣汽埃安帶來新的市場增量。未來,憑借出色的產品力,也勢必助力廣汽集團在新賽道上開啟新的征程。

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