從全新智己LS6(參數丨圖片)上市開始,智己好像開了掛似的,從產品思路上打開了任督二脈,伴隨著智己LS9的上市,智己的勢頭有種觸底反彈的感覺。
你會發現,其實30萬到50萬的中高端SUV區間,幾乎已經被理想、問界雙雄壟斷,尤其是問界M9和問界M8,一個打商務豪華,一個卷智能體驗,月銷破萬如家常便飯。智己LS9若想擠進來,首先要回答的問題是:憑什么?
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公布售價后,我覺得智己LS9還是找準了自己的定位。在問界M9(46.98萬起)和理想L9(40.98萬起)已經穩固的40萬級以上市場,智己LS9以32.28萬的起售價直接切入,創造了一個巨大的價格落差。不是簡單低價,而是精準的錯位競爭。
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從尺寸上看,智己 LS9 長 5279mm、寬 2000mm、高 1806mm,軸距 3160mm,采用2+2+2的三排六座設計,整體尺寸比問界M9和理想L9都大一圈。也就是說智己LS9用全尺寸SUV的身材,打入了原本屬于中大型SUV的價格區間,用買中型SUV的預算,卻能買到一臺全尺寸旗艦SUV,這種誘惑對于精打細算的家庭用戶來說難以抗拒。
定位清晰,定價和配置分配也就順理成章。沒有眼花繚亂的配置清單,只有兩個配置,將150余項配置全系標配。
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比如說:靈蜥數字底盤3.0,這是智己LS9最引以為傲的技術資本,后輪轉向并不是他的獨家技術,但雙向24°四輪轉向系統確實是同級唯一,將一臺長度超過5.2米的大車轉彎半徑壓制到僅有4.95米,和一臺飛度差不多,在擁堵城市中穿梭或窄路調頭時,這都是消費者一上來就能輕易感知得到的。
又比如說:全系標配800V架構,支持超快充,10分鐘可以補充150km續航,支持使用92號汽油,百公里最低綜合油耗能低到2.81 L。其搭載的恒星超級增程系統,從續航來看,52 Ultra車型搭載52度寧德時代電池,CLTC純電續航為320km,滿油滿電綜合續航為1454km。66 Ultra純電狀態下CLTC續航為402km,滿油滿電狀態下,綜合續航為1508km。
市場早已證明,阻礙消費者做決定的成本越低,就越容易促成成交。這個道理,智己終于在LS9上奉為信條。
作為一臺6座旗艦SUV,相比于上面提到的操控與機械素質,車內空間配置以及對家庭使用場景的描繪才是最終敲定成交的重錘。
所幸,在豪華舒適配置已經如此同質化的年代,智己LS9還是找到了一些屬于自己的亮點。
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就拿大家最看重的空間來講,傲人的尺寸意味著三排座椅都能舒適地坐下成年人,這不是那種只能應急的第三排。
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全車配備三把零重力座椅,副駕和兩個二排座椅均支持4D機械按摩,可以一定程度上媲美家中的按摩椅,這種配置在同價位車型中絕無僅有。
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智己LS9還首創性地推出石墨烯智控地暖系統,可以幫助車內均勻地升溫,這個對南方用戶可能觸感不深,但對于習慣了有地暖的北方用戶來講,冬天再也不用忍受暖風吹頭,腳脖子依然冰涼的日子了。
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智己LS9還有一個火出圈的后備箱淋浴系統,選裝野奢戶外套裝后,10L水箱 + 1200W功率,10分鐘就能把水加熱到45℃,露營沖澡、給孩子洗腳都方便。雖然被部分人質疑使用場景有限,但卻精準抓住了戶外愛好者的痛點。
不難看出,智己LS9是一款和時間賽跑的產品。它采取的是“田忌賽馬”式的競爭策略,在理想、問界已經建立了強大品牌勢能的當下,它要在中間形成代差打擊,錯位競爭,爭分奪秒地搶在別家產品前推出,才有可能搶到一定的份額。
雖然智己LS9目前用的硬件實力是當下的第一梯隊,但是技術迭代的壓力依然存在,當前66kWh電池帶來的402km純電續航雖屬同級標桿,但2026年零跑、小米等品牌已計劃搭載80kWh以上電池,純電續航將突破500km,小油箱+大電池的思路方針并不是智己一家獨有,當下的續航優勢,可能很快就會被競爭對手超越。
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25分鐘突破5000大定的訂單成績,對于30萬以上、這個尺寸的SUV來講,已經向市場宣告了它的初步成功。但相比于理想L9、問界M9這兩個銷量破萬的王者,智己LS9還需要努力,但有一個道理一定不會錯,那就是無論市場多么卷,最終受益的永遠會是我們消費者。
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